A hora certa da revisão

Cuidados com filtros de óleo, ar e combustível são essenciais, apontam especialistas

Com a proximidade do feriadoprolongado,boaparte dos motoristas se prepara para pegar a estrada. Antes da viagem,porém,éimportanteficar atentoàscondiçõesdocarro.Nesse cenário, especialistas dão dicas para evitar imprevistos.

Um dos sistemas mais negligenciados é o de filtragem. Quando em bom estado de conservação, os filtros de óleo, ar e combustível ajudam a reduzir o consumo de energia e nível de emissão de poluentes. Já os filtros de cabine estão relacionados à saúde dos ocupantes do veículo, pois purificam o ar que circula no interior do automóvel.

“Ofiltroqueproporcionamais risco para o carro é o de óleo. Se utilizado por um tempo acima do especificado no manual do proprietário, pode gerar problemas como desgaste excessivo das peças, perda de desempenho, aumentonoconsumodecombustívelouatéaparadatotaldomotor”, explica Daniel Lovizaro, gerente de Assistência, Serviços e Treinamentos Técnicos da Bosch para a América Latina.

Segundo Fabrício Sampaio, gerente de pós-venda da Dirija, o motorista precisa trocar o filtro de óleo sempre que for feita a troca do próprio lubrificante, o que deve ocorrer a cada 5 mil quilômetros (óleos minerais), 7,5 mil quilômetros (semi-sintéticos), 10 mil quilômetros (100% sintético) ou a cada seis meses. “O preço do filtro pode variar de R$ 30 a R$ 80”, informa.

Ainda de acordo com o profissional, apesar de ser um item tão barato, a negligência do proprietário ao deixar de trocá-lo pode resultar em prejuízo de até R$ 10 mil quando o motor quebra. ParaoespecialistadaBosch,operíodoqueantecedeumaviagemnão deve ser o único momento para avaliar as condições de componentes do carro. Daniel também chama atenção para outros pontos importantes. “É preciso verificar, ainda, outros itens, como os freios,injeçãoeignição,faróis,palhetas,bateriaevelas”,alerta.