SMTR: uso misto foi feito na Rio 2016

>A SMTR esclareceu que o trajeto já foi utilizado durante a Olimpíada e a Paralimpíada por veículos credenciados. “Naquela ocasião, o uso da calha do BRT foi mais intenso do que nas condições atuais, inclusive nos dias de pico”, argumentou. Segundo o órgão, o aeroporto Tom Jobim operou com recorde de passageiros, sem nenhum prejuízo à operação do Transcarioca. Ressaltou ainda que não houve treinamento para os condutores dos veículos da Rio 2016 e que a segurança foi garantida pela sinalização da CET-Rio.

“Todo o trecho a ser utilizado é segregado, não havendo possibilidade de embarque e desembarque de passageiros. Parte do trajeto já está em uso compartilhado entre a Av. Brasil e a Av. dos Campeões, sem nenhum registro de incidentes, e possui capacidade muito superior à demanda que será gerada”, concluiu a secretaria.

O especialista em Engenharia de Transportes Alexandre Rojas, professor da Uerj, concorda com a prefeitura e não acredita que a autorização para os táxis estimulará acidentes.

“O tráfego é tão complexo no Rio que os motoristas vão tomar cuidado. O problema ocorre quando um imprudente invade a faixa. Mas tendo as regras definidas, as pessoas vão se prevenir”, avalia. Na visão de Rojas, a tendência é que o trânsito melhore, assim como a experiência de usuários de táxis. “É uma experiência para ver se dá certo”, diz.