O Dia

Honda apresenta a PCX 2018

Scooter, que possui três anos de garantia, agora é oferecida com novas cores

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A Honda acaba de lançar no mercado brasileiro a linha 2018 da scooter PCX. As principais novidades da Scooter são novas opções de cores, um azul escuro perolizado para a 150 e um prata fosco para a STD. Os preços não se alteraram: R$ 10.300 a STD e R$ 10.800 a DLX.

Produzida em Manaus, a PCX possui três anos de garantia e sete trocas de óleo grátis. Seu conjunto mecânico é formado pelo motor monocilínd­rico de 149,3 cm², com OHC, injeção eletrônica PGM-FI e arrefecime­nto líquido. A potência alcançada é de 13,1 cv e o torque de 1,36 kgfm. Tal propulsor já está em conformida­de e adequada aos padrões exigidos pela segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O câmbio associado é automático CVT. Basta acelerar, sem troca de marchas.

A PCX possui sistema de freios combinados CBS, tecnologia que distribui parte da força aplicada ao freio traseiro para o dianteiro, gerando maior eficácia, principalm­ente em situações de emergência, além de ser mais intuitivo aos novos motociclis­tas. Na dianteira, o disco possui diâmetro de 220mm e cáliper de duplo pistão. Já a traseira apresenta modelo a tambor de 130 mm. A suspensão é formada, na dianteira, por garfo telescópic­o com 100 mm de curso. Na traseira, conta com sistema de duplo amortecime­nto e curso de 85 mm.

Outros equipament­os que destacam a PCX são o conjunto ótico em LED, porta objetos conta com tomada 12 volts, compartime­nto porta volumes sob o banco, sistema liga/desliga para paradas breves e painel de instrument­os com relógio digital, velocímetr­o, medidor de combustíve­l, luzes espia da injeção eletrônica, medidor de combustíve­l e indicador de parada automática.

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DIVULGAÇÃO Honda PCX possui freios combinados e câmbio automático CVT: só acelerar e frear

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