Etanol: mais vantajoso para o consumidor
Com o aumento do preço da gasolina, combustível derivado da cana está mais competitivo em casos específicos
Opreço dos combustíveis tem sido alterado constantemente. Dentro deste cenário, proprietários de carros flex podem avaliar previamente alguns fatores para entender, na prática, qual a melhor escolha para o bolso. Para se ter uma ideia, a diferença do preço médio do litro do etanol e da gasolina na última semana foi de 30%. Segundo a base de cálculo adotada por órgãos como Inmetro e a própria ANP, este cenário torna o biocombustível da cana-de-açúcar mais vantajoso economicamente, pois nos últimos 12 meses o preço do combustível fóssil subiu mais de 20%.
Segundo o professor Renato Romio, chefe da divisão de motores e veículos do Instituto Mauá de Tecnologia, em trechos rodoviários o veículo é utilizado em condições de maior velocidade e desempenho E, em geral, o motor abastecido com etanol apresenta maior potência e torque. Isto pode ser útil em percursos que necessitam de muitas ultrapassagens ou há muitas subidas e quando o automóvel estiver pesado. “Entretanto, a magnitude desse aumento depende das características do motor e da sua calibração original, que é feita pelo fabricante do veículo. Por isso, existem motores com resposta distinta ao uso do etanol. Essa diferença pode chegar a 9% em alguns modelos”, destaca o especialista.
Testes de desempenho e performance dos combustíveis feitos pelo Instituto apontam que os carros avaliados alcançaram 75,4% em trajetos rodoviários e 73,1% em trechos urbanos. “Este valor tende a variar de acordo com a evolução técnica dos motores flex, percurso do veículo, a forma de dirigir e também, em função do teor de etanol na gasolina. É importante que o motorista conheça a conta do seu carro. Queremos provocar o consumidor a considerar esses aspectos e fazer sua conta para poder tirar o maior benefício econômico possível”, explica o professor.
ECoLÓGiCo
Em tempo de maior preocupação com o meio ambiente e o aquecimento global, o etanol é o combustível mais apropriado. Segundo o consultor de tecnologia e emissões Alfred Szwarc, além de ser oriundo de uma fonte de energia renovável (cana-de -açúcar), o biocombustível reduz em até 90% a emissão de gases de efeito estufa se comparado à gasolina. Durante o seu ciclo de crescimento, a matéria-prima reabsorve estes gases, principalmente o CO2, um dos mais nocivos à saúde humana, por meio da fotossíntese, processo que resulta na liberação de oxigênio.