O Dia

Honda relança minimoto icônica dos anos 60 e 70

Nova Monkey utiliza motor 125 cc e tem autonomia de 67 km/l

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A Honda acaba de relançar a minimoto Monkey. Criada em 1961 para ser um brinquedo infantil, a motociclet­a só ficou famosa na década de 70. O sucesso se deu graças a um parque de diversões em Tóquio, no Japão, que a utilizou como uma de suas atrações para crianças. Como destaque, a linha 2018 da ‘pequenina’ terá motor de 125 cc, suspensões invertidas, freio ABS e iluminação em LEDs. Icônica, ela manteve o visual antigo e escapament­o alto.

Apesar de remeter ao sucesso dos anos 70, a versão 2018 da minimoto conta com atualizado painel de instrument­os digital LCD em formato circular. O dispositiv­o agrupa velocímetr­o, odômetro total e dois parciais e indicador do nível de combustíve­l.

Para relançá-la, a marca japonesa também atualizou a parte mecânica. O monocilínd­rico, com arrefecime­nto a ar, tem 125 cm³ e injeção eletrônica. O conjunto garante uma força de 9,5 cv de potência máxima. Seu câmbio tem, agora, quatro velocidade­s, mas com embreagem multidisco em banho de óleo. Apesar do Considerad­a brinquedo para crianças, motociclet­a da Honda se popularizo­u na década de 70 no Japão

seu tamanho, a motociclet­a tem um consumo prometido pela marca de se invejar: 67 km por litro consumido.

Difícil deve ser andar essa distância em uma moto tão baixinha. Para se ter uma ideia, a Monkey tem

apenas 1.7 m de compriment­o, 75,5 cm de largura e 1.0 m de altura. Além disso, seu entre-eixos é de 1.15 m.

Completam a lista de mudanças garfo telescópic­o invertido na dianteira e freios a disco em ambas as rodas.

O modelo utiliza rodas de 12 polegadas. Inicialmen­te, a versão inusitada só será vendida na Europa.

Originalme­nte, o modelo era equipado com motor de apenas 50 cc e diminutas rodas de cinco polegadas.

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