FORÇA ORIENTAL
Com motorização mais potente e ajustes no chassi, moto chega para competir com modelos da Yamaha e Honda. Preços a partir de R$ 23 mil
A Kawasaki lançou na quarta-feira a versão menos parruda da Ninja. Chamada de 400, a moto recebeu inovações no motor e chassi.
AKawasaki acaba de lançar a Ninja 400. Apresentada ao público brasileiro no Salão Duas Rodas de 2017, o moto chega para substituir a antiga Ninja 300, em duas versões, com preços a partir de R$ 23.990. O modelo chega às concessionárias da marca em setembro.
Totalmente renovada, a nova geração do moto de entrada da marca pretende fazer frente a modelos como a Yamaha YZF-R3. Para isso, a Kawasaki desenvolveu motor mais potente e chassi. Agora, o modelo conta com um dois cilindros de 399 cc, com refrigeração líquida capaz de gerar 48 cavalos de potência e 2,8 quilos de torque máximo. O motor está associado a um câmbio de seis marchas com embreagem deslizante e assistida. Segundo a marca, o sistema recebeu mudanças e está 20% mais leve de acionar.
Na nova linha, o chassi também mudou. Com estrutura de treliça, o item parece ter sido inspirado na esportiva H2. Graças à tecnologia investida, o novo modelo adotado garantiu à moto uma redução de 4kg no seu peso final, passando de 168 kg para 164kg (seco). O entre-eixos também está menor em relação a linha anterior (1.370 mm). As mudanças prometem garantir mais agilidade à moto.
Outra mudança no modelo está na ciclística. A posição das mãos foi elevada e a pedaleira está levemente à frente. De acordo com a kawasaki, os ajustes foram feitos para ampliar o conforto do piloto durante a condução.
EQUIPAMENTOS
De série, o modelo vem equipado com ABS, escapamento esportivo e faróis e lanterna em LEDs. O sistema de freios tem disco dianteiro com 310 mm de diâmetro e 220 mm na traseira, o que garante à Ninja 400 um dos maiores discos de freio do segmento, com tamanho frontal comparável aos da Ninja ZX-14R.
Há, ainda, painel de instrumentos combinado, que conta com velocímetro analógico e tela digital com itens como autonomia, indicador de marcha, consumos médio e instantâneo, temperatura externa e do líquido de arrefecimento, relógio, indicador de pilotagem econômica e odômetros total e dois parciais, entre outros.
A Kawasaki Ninja 400 custa R$ 23.990 na configuração verde ou preta e R$ 24.990 na versão KRT, que só se diferencia pela pintura especial.