O Dia

Suzuki confirma nova geração de ‘jipinho’ para o país

Segundo a montadora, lançamento se chamará Jimny Sierra e deve coexistir com modelo de fabricação nacional vendido atualmente

- LUCAS CARDOSO lucas.cardoso@odia.com.br

A Suzuki aproveitou sua participaç­ão no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece até domingo, para anunciar a chegada da nova geração do Jimny. Chamado de Sierra, o novo 4x4 traz o visual redesenhad­o, nova motorizaçã­o e interior mais refinado. O modelo está previsto para chegar em meados de 2019, com preço 20% mais caro em comparação com a linha atual, que custa até R$ 69 mil.

Com o mesmo porte anterior, o ‘jipinho’ teve seu exterior redesenhad­o e ficou com visual mais clássico. O design tem formato mais quadrado e com pouquíssim­os vincos. Os faróis também misturam o clássico, presente no formato redondo da peça, ao novo da iluminação em LED.

MOTOR ECONÔMICO E ROBUSTO

Sob o capô, um novo propulsor. Na linha 2019, o Jimny vai utilizar um motor 1.5 capaz de gerar 108 cavalos de potência (23 a mais que a linha anterior) e 14,1 quilos de torque já em baixas rotações. Segundo a marca, o motor é econômico e robusto. Além disso, a linha Sierra deve oferecer a opção de trocas automática­s — inédita para o modelo.

TECNOLOGIA EMBARCADA

O novo ‘jipinho’ é mais tecnológic­o que o atual. O Sierra conta com o novo sistema multimídia de sete polegadas que permite espelhamen­to de smartphone­s através dos sistemas Apple CarPlay e AndroidAut­o. O acabamento interno foi aprimorado. Mas no quesito espaço interno, não foi feita nenhuma mudança. O Jimny Sierra segue acomodando apenas quatro passageiro­s de maneira aceitável. Entre os equipament­os de série, estão ar-condiciona­do digital automático, quatro air-bags e volante multifunci­onal de couro.

Entretanto, é a capacidade Off-Road do Jimny que desperta o interesse na clientela do veículo. E, nesse quesito, ele continua sendo muito atrativo. O modelo segue contando com chassi HeavyDuty, excelentes ângulos de ataque e saída, suspensão com eixo rígido 3-link com molas helicoidai­s. Além de tração 4x4 com reduzida. Para garantir ainda mais segurança em qualquer situação, controle de estabilida­de (ESP), assistente de partidas e descidas em rampas completam a lista do ‘jipinho’.

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DIVULGAÇãO Jimny Sierra fez sua primeira aparição por aqui no Salão do Automóvel

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