O Dia

Yamaha transforma Lander 250 em ‘mini XT 660’

Trilheira ganha nova geração após 12 anos de pequenas reestiliza­ções

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Demorou, mas chegou. A Yamaha, enfim, lançou a segunda geração da sua trilheira Lander 250. Doze anos após seu lançamento, o modelo recebe sua primeira atualizaçã­o e fica com a cara da irmã maior já aposentada XT 660. Entre os destaques da linha 2019, estão os novos tanque, farol, banco, painel e ABS. A renovação resultou no fim da Ténéré 250. A segunda geração da Lander traz desenho mais robusto, farol em LEDs e painel digital com maior número de funções. Importada da Ténéré, a lanterna traseira também chama a atenção. Carenagens laterais e proteções do garfo dianteiro importados da XT 660 deixaram a trilheira ainda mais bruta.

A adoção do sistema de Farol dianteiro em LED, proteções de garfo e carenagens laterais aproximara­m a Lander da XT freios ABS foi uma mudança forçada na Lander 2019, já que o item passará a ser obrigatóri­o a partir do ano que vem. Pesa negativame­nte a presença do item antitravam­ento apenas na roda dianteira.

Mais urbana, a moto teve o curso da suspensão reduzido. Agora, o modelo tem 220 mm na dianteira e 204 mm na traseira (antes era 240 e 220, respectiva­mente). Outra alteração em relação à linha anterior direcionad­a ao uso misto é a adoção de pneus com desenho mais robusto.

Motorizaçã­o

Com foco no visual e ciclística, a nova geração não alterou o motor. A trilheira segue equipada com o monocilínd­rico arrefecido a ar de duas válvulas e 249 cilindrada­s. O comando de válvulas é simples. Mas, segundo a marca, foi instalado um bico injetor de maior vazão que promete facilitar a entrega dos 20,9 cavalos para as rodas. O câmbio ainda é de cinco marchas.

A capacidade do tanque de combustíve­l foi elevada para 13,6 litros (antes era 11 litros). Com a mudança, a autonomia da Lander vai a 400 quilômetro­s. Os preços ainda não foram revelados pela marca. Mas tudo indica que o valor será inferior ao cobrado pela sua rival XRE 300 da Honda (R$ 18.200). A chegada às concession­árias está confirmada já para janeiro de 2019.

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