Volkswagen reduz investimentos em 1 bilhão por ano
Montadora também anunciou que vai acelerar o programa de corte de custos e cancelamento de projetos
A Volkswagen anunciou ontem na Alemanha plano para corte de custos e mudanças em seus modelos a diesel em resposta ao escândalo de fraude relacionada a emissões de poluentes.
A empresa – que vendeu 4,6 milhões de carros em 2014 e gerou quase 100 bilhões em receita – vai reduzir o volume de investimento anual em 1 bilhão. Também vai acelerar um plano de corte de custos que deve incluir o cancelamento de alguns projetos que a empresa não considera mais prioridade.
As decisões foram tomadas enquanto o grupo (que envolve outras marcas) acelera plano para cortar custos em pelo menos 10 bilhões por ano até 2018 como parte do seu esforço para dominar o mercado automotivo global. A Volkswagen prevê gastos pesados com multas regulatórias, processos judiciais e novas tecnologias de diesel em consequência do fato de ter admitido que fraudou testes de emissões de poluentes. Estão envolvidos na fraude cerca de 11 milhões de veículos em diversos países.
Em resposta ao escândalo, a VW acelera planos para desenvolver carros elétricos e está descartando tecnologias atuais dos motores a diesel, usando conversores catalíticos seleti- vos AdBlue, que são mais caros, para reduzir a emissão de óxido de nitrogênio.
Brasil. A filial da Volkswagen não comentou ontem se os investimentos previstos para o País, de R$ 10 bilhões no período 2014-2018 serão afetados.
A marca vende no País apenas um modelo movido a diesel, a picape Amarok, produzida no México, e ainda não informou se esse veículo é equipado com o sistema que adultera os resultados das emissões.
Já há ao menos quatro pedidos de explicações sobre o as- sunto feitos à subsidiária.
A empresa foi notificada pelo Ibama, pelo Procon São Paulo e pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC). O Ibama disse que, caso a violação das regras brasileiras seja comprovada, a companhia poderá ser multada em até R$ 50 milhões e obrigada a corrigir o problema.
A VW também foi acionada na Justiça comum do Distrito Federal pelo Instituto Brasileiro de Política e Direito da Informática./