Ibama multa Volkswagen em R$ 50 mi
Montadora foi punida por venda, no Brasil, de 17 mil unidades da picape Amarok com dispositivo que frauda dados de emissão de poluentes
A Volkswagen do Brasil foi multada em R$ 50 milhões pelo Ibama, órgão do Ministério do Meio Ambiente, por ter modificado um dispositivo em veículos movidos a diesel para burlar limites e exigências de emissão de poluentes. No Brasil, o problema envolve 17.057 unidades da picape Amarok, modelos 2011 e alguns 2012, importados da Argentina.
Segundo o Ibama, o valor da infração aplicada “é o máximo previsto para esta conduta infracional na Lei de Crimes Ambientais”. Ontem, a Volkswagen informou que não iria se pronun- ciar sobre o tema pois ainda não havia recebido a notificação da multa.
O próprio Ibama informou que a empresa pode entrar com recurso contra a decisão, quando também poderá apresentar provas e sugerir a realização de diligências.
O órgão também pediu à montadora a apresentação de um plano de correção dos veículos alterados para que atendam aos parâmetros de emissão exigidos pelas normas brasileiras.
Recentemente, a Volkswagen informou que promoverá o recall a partir do primeiro trimestre de 2016, pois a matriz alemã do grupo ainda está desenvolvendo a atualização do software que será aplicada nos modelos afetados pelo problema.
O escândalo (tratado como “dieselgate”) já provocou a queda do presidente mundial da Volkswagen, Martin Winterkorn, e resultou em prejuízos financeiros e de imagem para o grupo alemão.
A fraude foi confirmada em setembro pela Agência de Prote- ção Ambiental (EPA), do governo federal dos Estados Unidos. Em princípio, a violação foi feita em veículos a diesel de quatro cilindros vendidos no período de 2009 a 2015, mas há investigações envolvendo outros ti- pos de motores de veículos.
Calcula-se que há pelo menos 11 milhões de carros com o problema em todos os mercados onde a Volkswagen e algumas de suas coligadas atuam, dos quais cerca de 500 mil n0s EUA.
A direção da empresa teria separado 6,5 bilhões (cerca de R$ 26 bilhões) para custear parte das despesas com o recall. A montadora também pode receber uma de até US$ 18 bilhões (cerca de R$ 68 bilhões) só nos
Estados Unidos.
Outras marcas. A autoridade reguladora do mercado de veículos da Alemanha informou que vai executar testes em mais de 50 modelos de 23 marcas de carros alemães e estrangeiros, sob suspeita de também manipularem resultados de testes de emissões de poluentes.
A Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) informou que os testes foram disparados após a admissão da Volkswagen de manipulação de resultados de motores a diesel, como também “indicações de terceiros sobre emissões incomuns de poluentes”.
Desde o final de setembro a KBA tem investigado se a manipulação de emissões, principalmente de óxidos de nitrogênio, está ocorrendo no mercado alemão, afirmou a entidade, em comunicado divulgado ontem.
As marcas investigadas pela agência reguladora incluem grupos como BMW, Daimler, Fiat Chrysler, General Motors, Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Renault, Nissan e Peugeot./