Além do 1.6, modelo terá motores 1.4 e 2.0 turbo
A VW ainda não divulgou informações sobre o Golf nacional, mas, ao que tudo indica, seu preço deverá ser um pouco inferior ao do carro que até então vinha do México.
De acordo com o supervisor de vendas da concessionária Amazon, Mário Leite, que cedeu o carro para avaliação, a previsão é a de que a versão Comfortline tenha tabela de R$ 74.590 com câmbio manual e de R$ 79.990 com a caixa automática. Para o modelo mexicano, os preços sugeridos começam em R$ 76.790 (câmbio manual) e em R$ 83.290, com o DSG de sete marchas).
O motor 1.6 deverá ser oferecido apenas na versão Comfortline, de entrada na linha. A Highline, intermediária, virá com o mesmo 1.4 turbo flexível que equipa o Audi A3 Sedan feito no País desde o fim do ano passado. São 150 cv, dez a mais que o do Golf 1.4 importado, só a gasolina. O câmbio será o automático Tip- tronic e a suspensão, a mesma da opção Comfortline.
O esportivo GTI completará a linha nacionalizada, com seu motor de 220 cv. Todos os propulsores do Golf são feitos na fábrica de São Carlos, no interior do Estado de São Paulo.
A estreia do carro nacional só não ocorreu ainda por causa dos altos estoques do importado nas autorizadas. Para tentar esvaziar os pátios, a VW oferece até R$ 10 mil de desconto para a linha 2015.