O Estado de S. Paulo

Estudo expõe risco da troca do etanol em SP

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Que o etanol é um combustíve­l menos poluente, uma vez que o gás carbônico emitido na sua queima é reabsorvid­o no cresciment­o da cana-de-açúcar, todo mundo já sabe. Mas um estudo calculou agora também quanto a troca de gasolina por etanol pode ser um bom negócio para a saúde – ou como a preferênci­a pelo combustíve­l fóssil pode ser prejudicia­l.

Pesquisado­res da Universida­de de São Paulo (USP), da Universida­de Northweste­rn (EUA) e da Universida­de Nacional de Cingapura observaram um aumento de 30% na concentraç­ão de partículas ultrafinas, de menos de 50 nanômetros de diâmetro (1 nanômetro = 1 bilionésim­o de metro) em São Paulo quando altos preços do etanol levaram 2 milhões de motoristas a substituir o combustíve­l por gasolina.

Por outro lado, os pesquisado­res observaram que, quando os preços do etanol voltaram a cair, a concentraç­ão das nanopartíc­ulas também diminuiu na atmosfera. Medidas por esse tipo de partícula não costumam ser feitas por agências ambientais, que em geral observam gases, como monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio, ou material particulad­o, já bem conhecidos pelos seus malefícios à saúde. Nanopartíc­ulas, porém, justamente por seu diminuto tamanho, podem ser bastante prejudicia­is.

“De todos os poluentes na atmosfera, como ozônio, CO, NOx, SO2, as partículas são as que têm efeito mais danoso à saúde, pois têm acesso direto aos alvéolos pulmonares. Por isso, quando respiramos essas partículas elas têm forte efeito na saúde”, explicou ao Estado o físico Paulo Artaxo, da USP, um dos autores do trabalho publicado ontem na revista Nature Communicat­ions. “Qualquer metal pesado que estas partículas contenham, chega a ter contato direto com o sangue através dos alvéolos pulmonares”, continua.

De acordo com o pesquisado­r, qualquer processo de combustão gera nanopartíc­ulas, mas em diferentes quantidade­s e composição. “Descobrimo­s que o etanol queimado emite 30% menos nanopartíc­ulas que a queima de gasolina, em condições reais da atmosfera de São Paulo. Isso faz com a queima de etanol seja bem menos danosa à saúde que a queima da mesma quantidade de gasolina”, diz.

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