O Estado de S. Paulo

CAOA COMPRA METADE DA CHERY E QUER 5% DO MERCADO BRASILEIRO

Além do SUV, a nova empresa pode produzir o Arrizo e dar mais ‘atenção‘ ao QQ

- Tião Oliveira tiao.oliveira@estadao.com

OGrupo Caoa adquiriu 50% da operação brasileira da montadora chinesa Chery. De acordo com o presidente do grupo, Mauro Correia, entre as metas do grupo está lançar novos produtos a partir do ano que vem, e em cinco anos atingir 5% de participaç­ão no mercado no País.

Atualmente, a Chery produz em Jacareí (SP) apenas dois modelos: o QQ, carro mais barato do Brasil, e o Celer. Correia desconvers­a quando o assunto são os novos produtos que a Caoa Chery (nome da empresa) fará no País, mas afirma que “terão preços competitiv­os, mas não agressivos”.

O Tiggo 2 deverá ser a primeira aposta. A produção da présérie do utilitário-esportivo teve início em julho. Por ora, os carros que estão saindo da planta servem para alinhar a montagem e os processos de fabricação. O Tiggo 2 será rival de Ford EcoSport, que parte de R$ 76.990, e Renault Duster, que começa em R$ 69.490.

O modelo será vendido no Brasil com motor 1.5 e, inicialmen­te, câmbio manual. A opção de transmissã­o automática CVT (com relações continuame­nte variáveis) será oferecida posteriorm­ente. De série, o utilitário trará itens como air bags laterais e controle eletrônico de estabilida­de.

Outra aposta da empresa sino-brasileira pode ser o sedã médio Arrizo 5, cuja estreia no País estava prevista inicialmen­te para o segundo semestre deste ano. Entre os destaques do veículo há partida por botão, teto solar e câmbio automático CVT, que simula sete marchas no modo manual. Há ainda controle de estabilida­de e um sistema multimídia que pode ser conectado à internet.

Tanto o Tiggo 2 quanto o Arrizo 5 foram expostos no Salão de São Paulo, no ano passado. Em relação a modelos anteriores da Chery, os dois mostram boa evolução.

Segundo fontes, o QQ também receberá atenção especial da Caoa Chery. O subcompact­o parte de R$ 25.990. É bem menos que o preço de rivais como o Fiat Mobi, cuja tabela começa em R$ 34.210, e do Renault Kwid (a partir de R$ 29.990).

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JOSÉ PATRÍCIO/ESTADÃO Tiggo 2 foi mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo
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MARCIO FERNANDES/ESTADÃO QQ é o veículo mais barato do País: R$ 25.990

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