O Estado de S. Paulo

Estrelas são Bobber e ‘lado negro’

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Poucos meses após ser lançada nos EUA, a Bobber já está desembarca­ndo no Brasil. Trata-se de uma versão da Scout, moto de entrada da norte-americana Indian.

Com guidom e pedaleiras recuados, a Bobber se destaca pelos pneus mistos e pela suspensão traseira 25 mm mais baixa em relação à da Scout convencion­al. No visual, também chamam a atenção as rodas pintadas de preto, a moldura em volta do farol, as novas tampas do motor e os protetores de escapament­o.

O painel de instrument­os tem fundo preto e os para-lamas são mais curtos que os da Scout. O motor é o mesmo V2 de 1.133 cm3 que gera 94 cv e 9,9 mkgf e o câmbio tem seis marchas.

Os outros lançamento­s da Indian são do “lado negro” da marca: as versões Dark Horse da custom Chief e da touring Chieftain. As linhas são as mesmas, mas os modelos tiveram a tradiciona­l profusão de cromados trocada por um acabamento todo preto fosco. O brilho está apenas nos escapament­os e em pequenos detalhes.

Os dois modelos têm motor V2 de 1.811 cm3 que gera 16,4 mkgf de torque a 3.000 rpm. A transmissã­o é de seis marchas.

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BOBBER

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