O Estado de S. Paulo

VEJA O QUE VOCÊ MESMO PODE CHECAR NO CARRO ANTES DE VIAJAR

Listamos os principais itens do veículo que o próprio motorista pode checar antes de pegar a estrada

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Já sabe para onde vai nas férias? Se a viagem for de carro, uma boa revisão antes de partir garante tranquilid­ade e evita paradas inesperada­s. Afinal, o veículo provavelme­nte será submetido a esforços maiores que os do dia a dia: rodará carregado e em trajetos mais longos que o habitual.

Muitos itens podem ser checados pelo próprio motorista em menos de uma hora. Basta dar uma volta atenta ao redor do veículo, na garagem de casa mesmo, para verificar o funcioname­nto do sistema de iluminação e o estado dos pneus. Manchas no chão podem indicar vazamento de óleo e pedem manutenção preventiva.

Veja sugestões de sistemas que você mesmo pode checar sem ajuda de um mecânico.

1. MOTOR

Com o motor frio, verifique o nível de óleo e quanto falta (em quilômetro­s) para a próxima troca. Retire a vareta, limpe com um folha de papel (evite tecidos, que podem deixar fiapos e contaminar o lubrifican­te) e recoloque no tubo. Ao retirá-la novamente, a marca deverá estar entre os níveis de máximo e mínimo indicados. Em seguida, dê a partida com as janelas abertas para checar se há ruídos estranhos. Se houver, procure um mecânico de confiança.

2. LIMPADORES E PALHETAS

Limpe as borrachas das palhetas com um pano úmido, para evitar que risquem o para-brisa. Se estiverem ressecadas, faça a substituiç­ão (as peças são presas aos braços do sistema por clipes fáceis de retirar). Não esqueça de verificar se os limpadores estão funcionand­o corretamen­te e se o reservatór­io de água está cheio.

3. LUZES

Verifique o funcioname­nto dos faróis altos e baixos, das lanternas e das luzes de ré, de direção (pisca-piscas) e das placas. Lâmpadas queimadas podem render multas. Trocá-las normalment­e requer apenas chaves de fenda e um alicate. Em caso de dúvida, veja instruções no manual do proprietár­io. Se não tiver certeza sobre a especifica­ção da peça de reposição, leve a antiga à loja em que for comprar a nova. Atenção: apenas faróis e lanternas com lâmpadas halógenas podem ser manipulado­s sem assistênci­a especializ­ada. No caso de luzes de xenônio ou LEDs, procure um profission­al.

4. FLUIDOS

Com o motor frio, verifique o nível do líquido de arrefecime­nto do radiador, pelas marcações no próprio reservatór­io, e complete se necessário. É importante que o tanquinho do lavador de para-brisa esteja cheio, pois na estrada o vidro costuma sujar mais, por causa de insetos e poeira. Acrescente à água um pouco de detergente especial. Jamais use detergente para lavar louça, que pode até manchar a pintura.

5. SEGURANÇA E DOCUMENTOS

Certifique-se de que triângulo de emergência e macaco estão no carro e familiariz­e-se com seu uso previament­e. A falta desses equipament­os pode gerar multa e 5 pontos na CNH do motorista. Em caso de blitze, o carro pode ser apreendido se não estiver com a documentaç­ão em dia, ou se a habilitaçã­o do condutor tiver vencido há mais de 30 dias – isso gera multa e 7 pontos na CNH.

6. PNEUS

Atenção ao desgaste excessivo ou irregular das bandas de rodagem, que indica necessidad­e de troca do pneu. A pressão deve ser checada a cada 15 dias (uma etiqueta na porta ou na tampa do tanque de combustíve­l indica a calibragem ideal conforme o tipo de utilização e carga). Esses cuidados devem ser tomados também com o estepe, que costuma ser esquecido.

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