Ford quer fazer do Ka um mini SUV
Versão Freestyle é chamada pela marca de utilitário-esportivo, segmento que não para de crescer e terá novos integrantes ao longo de 2018
Um dia após ser revelado na Índia, o Ford Ka Freestyle foi exibido em São Paulo, na quintafeira, como uma nova opção de utilitário-esportivo compacto. Com início de vendas no País no segundo semestre, o carro desceu do teto de um teatro paulistano, atado a cabos, e foi apresentado como aventureiro e com status de produto global.
A versão parece ser apenas uma reestilização do Ka Trail. Embora sem fornecer dados técnicos do hatch, a Ford jura que não é isso. Visto de fora, o único poder que o Freestyle aparenta ter é o de ser capaz de encarar estradas de terra batida por causa da maior distância do solo.
Em relação ao Ka comum, a novidade tem suspensão elevada, molduras pretas nas caixas de roda, spoilers, máscara negra nos faróis e rack de teto. O interior não foi mostrado, mas seguirá as linhas básicas do Ka, com mudanças mais radicais apenas no revestimento dos bancos. Executivos da marca fizeram questão de ressaltar que o carro transcende a modelos aventureiros comuns e pode, sim, ser enquadrado com um SUV compacto. Essa é a mesma linha que a Renault adotou com o Kwid. A Peugeot também terá seu representante no setor no ano que vem: o 1008.
Diz o diretor de marketing e vendas da Ford, Antônio Baltar: “A procura por um SUV às vezes não encontra o bolso do consumidor. O Ka Freestyle virá no meio do ano para mudar isso.”