Chape: pane em avião durou 40 minutos

Relatório sobre acidente que matou 71 pessoas em 2016 conclui que pilotos estavam cientes da falta de combustível

A pane no avião da LaMia que transportava a delegação da Chapecoense começou 40 minutos antes da queda por falta de combustível nos arredores de Medellín. O acidente matou 71 pessoas. Essa foi a conclusão da Aeronáutica Civil da Colômbia, que apresentou ontem o relatório sobre o desastre de 28 de novembro de 2016. A investigação confirma que o combustível do avião era insuficiente para o voo entre Santa Cruz e Medellín e que a empresa aérea não se preparou adequadamente para um voo internacional.

“Eu tinha certeza de que era pane seca. É um fato irremediável que perdi meu marido em um assassinato. Que bom que apareceu a verdade”, comentou Luciana Chermont, viúva do jornalista Victorino Chermont.

De acordo com as investigações, os pilotos tinham ciência da pane iniciada 40 minutos antes da queda. Houve indicação, luz vermelha e avisos sonoros na cabine dos pilotos. O controle de tráfego aéreo desconhecia a situação de risco do avião e sua possibilidade de queda.

“O avião caiu por falta de combustível”, informaram os representantes da aeronáutica civil da Colômbia sem meias-palavras. “Os quatro motores da aeronave pararam de funcionar, o que provocou a queda. Pararam de funcionar por falta de combustível.”

O contrato do voo previa escala entre Santa Cruz de la Sierra e Medellín, mas a empresa aérea planejou viagem direta.

O relatório também informa que a LaMia estava em situação financeira precária, atrasava salários e tinha má organização de voo. A empresa não cumpria determinações das autoridades da aviação civil em relação ao abastecimento de combustível.

“Toda tragédia é algo infeliz, mas, no nosso caso, temos um agravante, que é o fato de que nem tem companhia aérea para cobrar nada”, lamentou Mara Paiva, viúva do ex-jogador e comentarista Mário Sérgio.

Junto com Fabiane Belle, viúva do fisiologista Cesinha, Mara criou uma associação das famílias das vítimas do voo. Ela lembra que a LaMia já tinha demonstrado sua incapacidade como companhia aérea. “Todo mundo sabia que ela (LaMia) estava fazendo esse tipo de loucura. Na viagem que a Chape fez antes (contra o Junior Barranquilla) todo mundo falou do risco que o time sofreu”, disse.

A diretoria da Chapecoense informou que não vai se manifestar até terminar de analisar o relatório. A equipe disputaria em Medellín a final da Sul-Americana contra o Atlético Nacional. O avião, que levava 77 pessoas, bateu na parte mais alta de um morro, perdeu sua parte traseira e foi se desintegrando.

Luciana Chermont

VIÚVA DE VICTORINO CHERMONT ‘Tinha certeza que era pane seca. É fato irremediável que eu perdi meu marido por um assassinato’