O Estado de S. Paulo

Bancário trata a pão de ló o Corcel 1977 que ganhou do avô

O bancário Rafael Moreira recebeu de presente o cupê ao qual se dedicou desde pequeno

- Thiago Lasco

O Corcel ano 1977 que o bancário Rafael Moreira dirige não é apenas o registro de um passado distante da indústria automobilí­stica brasileira. O Ford também eterniza a relação de afeto que ele construiu por mais de 20 anos com seu avô, a quem o modelo pertenceu.

“Meu avô comprou o carro zero-km para poder trabalhar como motorista de uma advogada, depois que um acidente o fez abandonar a vida de caminhonei­ro. O trabalho acabou não se concretiza­ndo, mas ele se apaixonou pelo Ford e ficou com ele”, conta Moreira.

O amor do neto pelo Corcel também surgiu de forma espontânea. Era no Ford que o avô o levava para passear, desde os primeiros anos de vida.

Em pouco tempo, o garoto, hoje com 27 anos, já estava cuidando do carro, que inclusive lavava como se fosse dele. “Dos dez netos, eu era o único que se interessav­a pelo Corcel”, ele diz. “Eu gostava muito do carro e meu avô sabia disso.”

Diante de tanta dedicação, assim que chegou à maioridade o bancário recebeu o cupê de presente. O avô pediu apenas que ele continuass­e cuidando bem do carro. E Moreira seguiu a orientação à risca.

“Fiz questão de preservar tudo como o meu avô deixou, incluindo os santinhos que ele, que era muito católico, mantinha afixados no painel”, explica o neto. “Manual do proprietár­io, chave reserva e até a nota fiscal de compra permanecem intactos até hoje.”

Os dois fizeram muitos passeios juntos a bordo do Corcel, até o avô falecer, em 2013. No som, tocavam duplas de música caipira, como Milionário & José Rico, outra paixão que foi herdada pelo neto.

Com cerca de 90 mil km rodados, o cupê sempre teve vida mansa. Poupado do uso diário, era usado pelo primeiro dono principalm­ente em viagens, para o litoral paulista ou a cidade de Aparecida do Norte, no interior do Estado de São Paulo.

Foi também nas mãos do avô que o Corcel ganhou alguns toques de modernidad­e: rodas esportivas, vidros elétricos e novos bancos dianteiros.

Ritual. Todas as sextas-feiras, o Ford sai de uma garagem alugada no centro da capital e vai para a casa do bancário, no Brás, bairro da zona leste. O carro é lavado, encerado, roda por algumas horas e, no domingo à noite, volta para a garagem. Para Moreira, esse ritual funciona como uma espécie de terapia.

“Meu trabalho é muito cansativo. O que me acalma é entrar no Corcel, limpá-lo, ligar o motor, sentir o cheiro de gasolina. Saio do carro renovado, sem estresse”, ele conta.

Pelas ruas da cidade, o tom “Vermelho Mustang” da carroceria faz com que o Ford chame a atenção por onde passa. E rende a Moreira elogios, novas amizades e algumas propostas.

“Já chegaram a me oferecer R$ 50 mil pelo Corcel. Mas vou mantê-lo pelo resto da vida, pois tenho um afeto muito grande por ele. Pretendo deixá-lo para os meus filhos e netos”, afirma o bancário. “Eu entro nesse carro e me lembro da família indo viajar, foi uma época muito boa. E guiá-lo me enche de orgulho, pelo fato de meu avô tê-lo confiado a mim.”

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FELIPE RAU/ESTADÃO
 ?? FOTOS: FELIPE RAU/ESTADÃO ?? Ritual. Moreira lava e encera o cupê todo fim de semana. ‘É uma terapia’
FOTOS: FELIPE RAU/ESTADÃO Ritual. Moreira lava e encera o cupê todo fim de semana. ‘É uma terapia’
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Contraste. Rodas esportivas deram um toque inusitado de modernidad­e ao visual do Ford
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Conjunto. Cupê tem motor 1.4 e câmbio de 4 marchas
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Proteção. Painel preserva os santinhos do avô de Moreira
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Derradeira. Safra de 1977 foi a última antes do Corcel II

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