Divo tem 1.500 cv, 40 unidades, custa R$ 24 milhões e já esgotou
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Finalmente o mistério acabou. O Bugatti Divo, novo superesportivo da marca francesa, foi revelado durante evento em Pebble Beach, na Califórnia, Estados Unidos. Trata-se de uma variação do Chiron, que terá apenas 40 unidades e preço sugerido de US$ 5,8 milhões (R$ 24 milhões na conversão direta).
Embora possa ser utilizado em vias públicas, o Divo foi desenvolvido para as pistas. Em relação ao Chiron, o novo Bugatti recebeu ampla atualização na parte aerodinâmica, assim como no chassi e suspensão. O resultado são 35 kg a menos de peso e 90 kg a mais de pressão aerodinâmica que o carro “antigo”.
O peso foi reduzido por meio de ajustes no difusor dianteiro, além da adoção de um sistema de som mais modesto. Além disso, a Bugatti retirou compartimentos do console central e acabamentos nas portas.
Entre outras mudanças estão melhorias aerodinâmicas para arrefecimento mais eficiente dos freios, aumento do fluxo de ar através do carro e também para o motor. O Divo ganhou um novo aerofólio na traseira que serve como freio aerodinâmico e que pode ser levantado em diferentes ângulos.
Associado ao Bugatti Divo há duas palavras incomuns aos carros da marca: “Limitado eletronicamente”. A velocidade máxima é de “apenas” 378 km/h.
A intenção da marca foi fazer um carro que fosse muito bom de curva e não apenas em linha reta, como o Chiron ou o Veyron. Apesar disso, o Divo tem motor W16 de 8 litros com quatro turbos que gera potência máxima de 1.500 cv.
Todas as 40 unidades já foram
vendidas, segundo informações da Bugatti “A maioria foi para pessoas que já possuem outros modelos da companhia em suas garagens. Em geral, estatisticamente
falando, são donos de 2,5 Bugatti: um para guiar, um para preservar e um ainda sendo produzido”, diz Stephan Winkelmann, CEO da companhia.