Salão do Veículo Elétrico discutiu mobilidade e tecnologia
Evento em São Paulo também foi palco de congresso e lançamento do XC60 T8
O debate sobre a mobilidade elétrica foi o tema central do 14º Salão do Veículo Elétrico Latino-americano, realizado em São Paulo entre os dias 17 e 19 de setembro. As conversas em torno da criação de leis e incentivos a modelos eletrificados foram temas centrais nas discussões, que chegaram a prever que, em 2030, 30% da frota de carros circulante no Brasil terá algum tipo de eletrificação.
O dado, do Centro de Mobilidade da consultoria Mckinsey, foi apresentado durante o Concongresso de mobilidade que ocorreu junto à feira.
Outro assunto em alta durante o evento foi o etanol. Por causa da abundância desse combustível, o Brasil pode se tornar um dos que mais poluem o ar. Na feira, também foram apresentados estudos para reduzir o custo do álcool para veículos híbridos (que combinam motor elétrico e a combustão).
O salão contou com a participação de marcas como Volvo, Toyota e Renault. As empresas exibiram seus modelos híbridos e elétricos, que ficaram à disposição para test-drive.
A Volvo, aliás, levou ao salão a nova versão T8 do XC60. O modelo tem um 2.0 com turbo e compressor de 320 cv e um motor elétrico. Combinados, são 407 cv de potência.
Além dos carros “de rua”, os visitantes puderam testar vários tipos de veículos elétricos. Bicicletas, patinetes, triciclos, drones e até karts elétricos estiveram disponíveis.
Compartilhamento. A empresa Riba aproveitou o evento para apresentar o serviço RibaShare, de compartilhamento de scooters elétricas. O aluguel custa R$ 0,59 por minuto e já
começou a funcionar nas regiões de Berrini, Vila Olímpia e Itaim Bibi, na zona sul da capital paulista. As scooters podem ser encontradas e reservadas por meio de um aplicativo.