O Estado de S. Paulo

Carros que serão renovados em 2019

Três dos veículos de maior sucesso no mercado nacional, Onix, HB20 e Corolla vão mudar

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Três dos modelos de maior sucesso no Brasil vão ganhar novas gerações no ano que vem. Um dos mais aguardados da safra de lançamento­s para 2019 é o Toyota Corolla.

A nova geração do sedã médio mais vendido do País passará por uma radical transforma­ção no visual. O desenho ficará igual ao da recém-apresentad­a versão híbrida. Aliás, é a primeira vez que o Toyota trará esse tipo de propulsão, que será oferecida também no modelo nacional, a ser produzido em Indaiatuba (SP).

Outra novidade será a plataforma. O Corolla passará a utilizar a TNGA, a mesma do hatch híbrido Prius.

CHEVROLET

Praticamen­te toda a linha de modelos de entrada da Chevrolet está cotada para ser substituíd­a ou ganhar nova geração no ano que vem. A marca anunciou que terá 11 lançamento­s no Brasil em 2019. Esse número contabiliz­a o Camaro em dobro, nas versões cupê e conversíve­l.

A renovação mais aguardada é a do hatch Onix (à direita). O carro mais vendido do Brasil deverá chegar à sua segunda geração no ano que vem.

As mudanças incluem não só o hatch, mas a maior parte de sua família. O Onix divide base com os sedãs Prisma e Cobalt, além do utilitário-esportivo mexicano Tracker e da Spin. A minivan, aliás, acaba de ser atualizada e, portanto, não deve receber nova geração.

A Montana é outra que poderá ser substituíd­a no ano que vem. A picape compacta ainda mantém o visual dianteiro do finado Agile e a base do também extinto Celta.

Outro carro de sucesso que está para mudar de geração é o Hyundai HB20. O hatch desenvolvi­do especialme­nte para o Brasil foi lançado em 2012.

O protótipo Saga EV, apresentad­o pela marca sul-coreana no Salão do Automóvel, em novembro, antecipa as linhas do próximo HB20. O modelo deverá chegar com corpo e alma renovados como linha 2020.

ELES VÃO DIZER ADEUS

Há ainda modelos que vão sair de linha e não terão substituto­s. A Ford já anunciou que vai parar de produzir o Focus na Argentina em maio de 2019. Portanto, é possível supor que as últimas unidades deixem os estoques no segundo semestre. Outros modelos que devem sair de linha no ano que vem são os veteranos Volkswagen Fox e Fiat Siena. Irmãos de plataforma desses modelos, SpaceFox e Palio Weekend, respectiva­mente, também podem não sobreviver.

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TOYOTA/DIVULGAÇÃO Próxima geração do Corolla vai utilizar a plataforma do Prius
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FELIPE RAU/ESTADÃO

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