Gladiator chega ao Brasil ‘em breve’, segundo a Jeep
Inicialmente, a Jeep pretendia trazer a Gladiator ao Brasil em 2020. Mas começou a pandemia da covid-19 e os planos de lançamento da picape do Wrangler por aqui foram postergados. Agora, marca informa que o modelo virá “em breve”, porém sem revelar detalhes. O novo utilitário terá tração 4x4, câmbio automático de oito velocidades e motor 3.6 V6 a gasolina de 285 cv e 35,9 mkgf. O preço deve ficar próximo ao do jipe. Ou seja, cerca de R$ 350 mil.
• VW E DUCATI NA ARGENTINA. A Volkswagen investirá US$ 250 milhões (cerca de R$ 1,2 bilhão na conversão direta) em sua operação na Argentina. Parte será destinada à renovação da Amarok que, segundo a marca, terá atualizações no desenho, mais itens de segurança e entretenimento. Além disso, o grupo, que é dono da Ducati, vai produzir motos esportivas e ampliar o processo de nacionalização do Taos com o objetivo de tornar o SUV mais competitivo diante dos rivais.
• 208 VOLTA A TER 1.0. A Peugeot vai lançar, no dia 25, uma versão do 208 com motor 1.0 e câmbio manual. O hatch terá o mesmo três-cilindros Firefly flexível do Fiat Argo – as duas marcas fazem parte do Grupo Stellantis. O objetivo é ampliar as vendas do hatch. Esse conjunto deverá vir na configuração de entrada do novo Citroën C3, que também deve ser lançado neste mês. No passado, o 208 teve opção de motor 1.0 no País fornecido pela Renault.
• XC40 ‘DE ENTRADA’. A Volvo acaba de lançar uma versão “de entrada” do elétrico XC40 no Brasil. Com tabela de R$ 309.950, o SUV se diferencia da configuração Recharge Plus por ter apenas um motor elétrico em vez de dois. Assim, conta com “apenas” 231 cv e 33,6 mkgf. Na opção de topo são, respectivamente, 408 cv e 67,3 mkgf. Porém, nesse caso o preço sugerido é de R$ 400 mil.
• ROMI ISETTA ELÉTRICO. Revelado em 2016 pela suíça Micro Mobility Systems, o elétrico batizado de Microlino (à esquerda) é inspirado no BMW Isetta. Após vários atrasos, a empresa apresentou a versão de produção em fevereiro de 2021 e, finalmente, vai iniciar as vendas amanhã. Com capacidade para duas pessoas e porta única na frente, o Microlino tem autonomia de até 230 km, vai a 90 km/h e o preço partirá de € 12,5 mil (uns R$ 70 mil na conversão direta).