“O impacto no sector dos combustíveis é muito sério”

O impacto da pandemia da covid-19 no sector dos combustíveis não tem sido muito falado pelas autoridades económicas nacionais. Porém, como alerta João Oliveira e Sousa, PCA da Vivo Energy/Shell, esse impacto tem sido “muito sério”. Só em receitas, a empresa ficou nos 70% do valor expectável, devido, sobretudo à quebra no abastecimento à marinha (barcos e cruzeiros), aviação e bunkering. Quanto a uma eventual retoma, alerta que ainda não há motivos para “euforias”.

“Oimpacto é muito sério porque Cabo Verde é um mercado que depende muito do turismo, e, como se sabe, esta pandemia parou tudo o que é actividade nesse sector”, começa por dizer João Oliveira e Sousa.

Esse impacto não é provocado pela redução “relativamente pequena a nível do consumo no retail”, porque os consumidores nacionais continuaram a consumir combustíveis, mas sim ao nível da marinha (barcos e cruzeiros) e aviação.

“Se quisermos quantificar, porque os números falam sempre por si, a nível do retail, estamos a falar de cerca de 10 a

12%, de redução de 2019 para 2020, enquanto na marinha falamos de reduções à volta dos 50%, e na aviação, entre 50 a 60%”.

Isto, garante Oliveira e Sousa, causa um impacto “brutal”, como se compreende, não apenas na área dos combustíveis, mas também em todos os serviços associados.

“Não havendo receitas, não há lucros e não há investimentos. Parte dos investimentos que tínhamos para 2020/21 tiveram que ser adiados, precisamente por falta das receitas que supúnhamos ter”, elucida.

Nesse contexto, alerta que esta crise pandémica é “algo que não pode ser levianamente considerado” e que a empresa tem “feito tudo” para mitigar estes efeitos.

Investimentos adiados

Entre os investimentos adiados diz respeito à unidade de enchimento de garrafas de gás no Mindelo.

“Esse investimento era para ser feito no ano passado e não o fizemos nem no ano passado, nem neste ano. De facto, um dos equipamentos foi comprado, mas depois decidimos pôr em “stand by” o resto do projecto”, esclarece.

No entanto, trata-se de um projecto que não acrescenta