CONSULTATION EN LIGNE SUR LE 3E LIEN: LA MINISTRE GUILBAULT REFERAIT PAREIL
Malgré les critiques et le fait que 10 000 doublons ont dû être «éliminés» du questionnaire en ligne sur la mobilité à Québec, la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, assure que si c’était à refaire, elle ne changerait pas sa manière de consulter la population.
La ministre a indiqué mercredi qu’il y avait 62 000 personnes qui avaient répondu au questionnaire en ligne, tout en admettant que des gens aient pu répondre plus d’une fois. «Il y a 10 000 questionnaires qui ont été éliminés, car on avait la possibilité d'éliminer des doublons, donc il y a quand même 50 000 personnes qui ont pris le temps de répondre à cette consultation-là», a-t-elle expliqué durant l’étude des crédits de son ministère. C’est le député libéral Monsef Derraji qui a interpellé Geneviève Guilbault sur le sujet.
La ministre a défendu ce questionnaire en affirmant qu’elle voulait quelque chose d'accessible pour le plus grand nombre de personnes. Or, il a été vertement critiqué, particulièrement parce qu’il était possible d’y
répondre plus d’une fois, d’où la nécessité d’éliminer les doublons. Également, des citoyens des autres régions du Québec pouvaient y répondre. «Je pense qu'il n'y a aucune méthode parfaite», a dit la ministre.
Le gouvernement a aussi fait faire un
sondage par la firme SOM. «Si c'était à refaire, nous referions une consultation en deux étapes», a assuré Mme Guilbault.
Le sondage et le questionnaire en ligne ont coûté au total 35 000 $. Les résultats de ces deux exercices doivent être dévoilés au mois de mai.
Volte-face en octobre
Moins de 24 heures après sa cuisante défaite dans Jean-Talon face au Parti québécois (PQ) en octobre dernier, le premier ministre François Legault avait pris tout le monde par surprise en annonçant qu’il voulait consulter la population de Québec au sujet du troisième lien et que toutes les options étaient sur la table. Finalement, la consultation a porté plus largement sur la mobilité dans les régions de la CapitaleNationale et Chaudière-Appalaches.
La volte-face du premier ministre survenait quelques mois après que la ministre Guilbault eut annoncé l’abandon du volet autoroutier du projet au profit d’un tunnel réservé au transport en commun.
Rappelons que la Caisse de dépôt et placement du Québec a aussi eu le mandat du gouvernement de se pencher sur le troisième lien, en plus d’étudier un scénario de transport en commun pour la ville de Québec. «Le mandat de la Caisse de dépôt est distinct de la consultation que nous on faisait, et les résultats, ils vont les avoir comme tout le monde», a indiqué la ministre des Transports.