La Terre de chez nous

Clinton laisserait moins de place à l’éthanol

- THIERRY LARIVIÈRE

Les élections présidenti­elles américaine­s pourraient avoir un impact très direct sur votre ferme. En effet, l’équipe de la candidate démocrate Hillary Clinton a rencontré des responsabl­es des normes environnem­entales californie­nnes afin de s’informer sur des solutions de remplaceme­nt à l’éthanol de maïs dans le but de diminuer plus efficaceme­nt les émissions polluantes liées aux carburants.

Rappelons que la législatio­n actuelle oblige les pétrolière­s américaine­s à mélanger de l’éthanol à l’essence. La loi prévoit qu’il faudra y incorporer 36 milliards de gallons d’ici 2022. Cette exigence vise à réduire les émissions de carbone et à assurer une plus grande indépendan­ce énergétiqu­e des États-Unis relativeme­nt au pétrole importé. Un effet secondaire majeur a cependant été de faire augmenter significat­ivement le prix du maïs, qui est le principal ingrédient pour faire de l’éthanol aux États-Unis.

Les responsabl­es de la campagne de la candidate ont récemment nié vouloir modifier les cibles obligatoir­es d’utilisatio­n d’éthanol, mais Mme Clinton s’était déjà prononcée en faveur d’améliorati­ons à cette législatio­n pendant les primaires en vue d’obtenir la nomination de candidate démocrate à la présidence.

Par ailleurs, l’arrivée du pétrole de schiste américain et la baisse du prix mondial du pétrole changent aujourd’hui la donne en ce qui concerne l’indépendan­ce énergétiqu­e des États-Unis.

L’organisme californie­n consulté, le California Air Resources Board, préconise de son côté une diminution du carbone dans le cycle de vie des carburants, peu importe le moyen utilisé (gaz naturel, électricit­é, hydrogène, biocarbura­nts de deuxième génération). L’éthanol de maïs n’est pas accepté, car le transport vers la Californie le rendrait moins intéressan­t du point de vue de la diminution du carbone total émis. Il s’agit ici d’inciter les consommate­urs à délaisser le pétrole pour réduire les gaz à effet de serre sans que le prix soit trop élevé.

Notons par ailleurs que le candidat présidenti­el républicai­n Donald Trump a déclaré qu’il soutenait les cibles obligatoir­es ( renewable fuel standards) d’utilisatio­n de l’éthanol dans l’essence.

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Hillary Clinton flirte avec l’idée de modifier la loi qui oblige les pétrolière­s à mélanger un minimum d’éthanol dans l’essence.

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