Le saviez-vous ?

BIXI est une contraction des mots bicyclette et taxi. Ce nom a été inventé par Michel Gourdeau lors d’un concours lancé auprès de tous les citoyens pour trouver une identité au vélo en libre-service qui allait voir le jour. En tout, 8896 propositions ont été reçues.

Le designer montréalais Michel Dallaire a dessiné l’ensemble des stations et des vélos BIXI, dont le cadre s’inspire d’un boomerang, qui va et vient.

Moins de 1% des vélos BIXI sont volés ou perdus chaque année à Montréal.

En 2018, on compte 6250 vélos dans le réseau de BIXI sur l’île de Montréal, qui s’étend aussi jusqu’à Longueuil, pour 540 stations.

Un total de 4,8 millions de déplacements en BIXI — effectués par plus de 258 000 personnes — ont été enregistrés en 2017. Il s’agit d’une augmentation des déplacements de 18 % comparé à 2016, et de 51 % depuis 2014. Les utilisateurs uniques ont eux augmenté de 10% par rapport à 2016, et de 144 % comparé à 2014.

C’est au coin du boulevard De Maisonneuve et de la rue De Bleury, dans le Quartier des spectacles, que se trouve la station BIXI la plus utilisée.

Un vélo BIXI a déjà passé tout un hiver dans le canal de Lachine. C’est l’endroit le plus insolite où l’organisme a dû récupérer l’une de ses bicyclettes.

Les utilisateurs rapportent davantage les vélos BIXI dans les

stations se trouvant en bas des côtes. Les vélos BIXI décorés sont trois à quatre fois plus empruntés que ceux avec la traditionnelle monture grise.

19 316km ont été parcourus durant 1610 heures par l’utilisateur de BIXI le plus acharné. Cela représente une moyenne de 10,4 km par jour pendant 9 saisons de BIXI.

En 2011, un utilisateur du service de vélo en libre-service a

passé la nuit au poste de police pour avoir roulé avec un BIXI noir comme ceux de Londres. À l’époque, BIXI venait d’inclure quelques vélos arborant les couleurs des villes internationales ayant adopté le concept. Mais l’agent de police n’était pas au courant et était persuadé que le client avait volé un BIXI à Londres.