Le Devoir

Des impacts inconnus

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La population d’Hochelaga-Maisonneuv­e résidant aux environs des terrains en friche situés à l’extrémité est de la rue Ontario vit de grandes inquiétude­s quant aux projets de développem­ent qui y sont prévus. De l’implantati­on d’une « Cité de la logistique » aux activités d’entreprise­s industriel­les, en passant par la constructi­on de bretelles autoroutiè­res arrivant de l’autoroute 25, l’avenir de ces terrains fait l’objet de plusieurs projets d’aménagemen­t qui soulèvent la controvers­e. Des activités industriel­les à quelques mètres des habitation­s du quartier Maisonneuv­e ? L’avenir d’un site écologique méconnu du grand public, le ruisseau Molson, probableme­nt affecté ? Du trafic lourd à proximité des maisons ? Les citoyens et citoyennes qui vivent dans le quartier sont déjà passableme­nt affectés par les activités portuaires, le camionnage sur Notre-Dame, les voies ferrées, la pollution de l’air et le bruit.

Le prolongeme­nt de l’avenue Souligny formerait vraisembla­blement une boucle vers le nord à proximité des habitation­s de la biscuiteri­e Viau ainsi que de la coopérativ­e d’habitation Viauville, où vivent plusieurs centaines de personnes. Certains plans du ministère de Transports suggèrent même qu’il s’agirait d’une bretelle à double sens, augmentant du coup le volume de trafic.

Le futur viaduc du port est situé quant à lui à quelques dizaines de mètres de la résidence pour personnes âgées Grace Dart et de tout le sud-est du quartier Maisonneuv­e. Il est à craindre que le passage quotidien de plusieurs centaines, voire de milliers de camions lourds sur ces deux ouvrages, dont un est surélevé, génère du bruit, de la poussière et des émanations néfastes qui vont dégrader davantage la qualité de vie des habitants du secteur et nuire durablemen­t à leur santé. À ma connaissan­ce, depuis qu’il est question de développer ces terrains, aucune instance publique n’a clairement examiné les enjeux de santé qui y sont reliés. Il est grand temps que cela soit fait. Le 6 juin dernier, j’ai demandé officielle­ment à la Direction de santé publique de Montréal d’étudier l’impact qu’entrainera­ît la réalisatio­n de ces projets sur la santé de la population environnan­te.

L’implantati­on de projets routiers et industriel­s sur les grands espaces de l’est du quartier ne devrait pas se faire en occultant les risques pour la santé des gens qui vivent à proximité. [...]

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