Le Journal de Montreal - Weekend
DE PARIS AU MONTSAINT-MICHEL EN VÉLO
RELAXNEWS | Quelque 450 km de routes, chemins et pistes cyclables dédiés entre Notre-Dame-de-Paris et le Mont-Saint-Michel ont été spécialement aménagés et balisés pour les amateurs de cyclotourisme, ont annoncé des représentants de plusieurs collectivité
Ce projet initié en 2011 s’est parachevé ces derniers mois avec la signalisation, par des panonceaux carrés portant le logo de l’opération, du tronçon traversant Paris, les Hauts-de-Seine et l’ouest de l’Essonne jusqu’à Rambouillet, a indiqué à Emma Le Conte, responsable du projet.
Le parcours comprend «42 % de voies vertes», totalement interdites à la circulation des véhicules motorisés, précise-t-elle. C’est le cas notamment entre Vanves (Hauts-de-Seine) et Versailles, entre Condé-sur-Huisne (Eure-et-Loir) et Alençon ou encore entre Domfront (Manche) et le Mont-Saint-Michel. Et d’autres aménagements sont en cours de réalisation, a souligné la responsable.
Le but de la Véloscénie est de «mettre en valeur tous les joyaux que nous avons», a résumé Jean-François Raynal, vice-président du conseil départemental des Yvelines, délégué aux mobilités et au patrimoine.
SITES D’INTÉRÊT
La Véloscénie est jalonnée de nombreux points d’intérêt touristiques, parmi lesquels cinq sites inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO et trois parcs naturels régionaux (Haute-Vallée de Chevreuse, Perche et Normandie-Maine).
Le cyclotourisme est «une véritable économie en développement», a souligné Patrice Pillet, vice-président du conseil départemental de la Manche, délégué au développement économique, prenant comme exemple des territoires qui ont «beaucoup investi, comme les Charentes ou la Loire, avec la “Loire à vélo”». L’élu a fait remarquer qu’un cyclotouriste dépensait «en moyenne 68 euros par jour», soit une somme «1,3 à 1,4 fois supérieure à celle d’un touriste ordinaire».