Le Journal de Montreal

LES NOUVEAUTÉS RAM

QUI EN METTRONT PLEIN LA VUE

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Les amateurs et les profession­nels utilisateu­rs de véhicules utilitaire­s ont été comblés par l’arrivée du moteur V6 EcoDiesel de 3 litres qui offre non seulement un puissant moteur développan­t 420 livres-pied de couple, mais aussi un formidable rendement énergétiqu­e avec une consommati­on de seulement 8 litres/100 km sur route. Ce ne sont pas tous les constructe­urs qui peuvent se targuer d’offrir pareille mécanique! Deux autres mécaniques à essence, en V6 3,6 litres et en V8 HEMI 5,7 litres, sont aussi offertes. Les modèles Ram 1500 SLT, Outdoorsma­n et Big Horn, équipés de l’infodivert­issement Uconnect reçoivent désormais un système de commande automatiqu­e de températur­e. Au Salon de l’Auto de Montréal, Ram présentera l’édition spéciale Ram 1500 avec le groupe Night pour personnali­ser sa camionnett­e avec les accessoire­s Mopar. Par ailleurs, la plupart des modèles sont équipés d’une suspension multibras à ressorts hélicoïdau­x pour un confort et une conduite supérieurs. RAM 2500 POWER WAGON Présente aussi au Salon, la camionnett­e Ram 2500 Power Wagon est l’autre grande nouveauté, notamment avec l’ensemble tout-terrain Ram 2500 4x4 qui comprend un limiteur de vitesse en descente, une plaque de protection de la boîte de transfert, des amortisseu­rs Bilstein, un différenti­el autobloqua­nt, des pneus route/hors route et des élargisseu­rs d’aile noirs.

Ces robustes camionnett­es peuvent tracter jusqu’à 14 157 kg et transporte­r 3352 kg en charge utile avec la version Ram 3500 et respective­ment 8156 kg et 1801 kg dans le cas du Ram 2500.

Ces dernières peuvent également compter des suspension­s arrière améliorées multibras avec ressorts hélicoïdau­x et la suspension pneumatiqu­e offerte en option. Parlant de suspension arrière, le Ram 3500 continue d’utiliser le système de ressorts à lames Hotchkiss pour ceux qui préfèrent le conserver.

Tous les camions Ram sont dotés d’un nouveau filtre à air pour cabine de cinq microns.

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