Québec contribuera au prolongement de la ligne bleue
QUÉBEC | Plus de sept ans après le lancement du bureau de projet, le gouvernement du Québec s’engage finalement à participer financièrement au prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal jusqu’à Anjou. Sa mise en service devrait avoir lieu en 2025.
Le gouvernement Couillard n’a toutefois pas été en mesure de chiffrer son engagement financier, entre autres parce qu’il est trop tôt pour connaître précisément le coût du projet. «Des sommes ont été réservées dans le Plan québécois des infrastructures 20172027», peut-on lire dans le budget dévoilé hier.
La Ville de Montréal demande l’ajout de cinq stations sur la ligne bleue, à l’est de la station Saint-Michel. Québec confirme le prolongement d’un peu plus de 5km vers Anjou, mais ne précise pas le nombre d’arrêts. Le gouvernement Couillard s’attend à partager la facture avec Ottawa, même si le fédéral ne s’est pas engagé dans le projet pour l’instant.
REM
Par ailleurs, le gouvernement du Québec a annoncé qu’il compte investir 1,28milliard $ dans le Réseau électrique métropolitain (REM), soit 24,5 % du coût total.
Bien que le budget fédéral, dévoilé mercredi dernier, ne comporte aucun engagement financier pour le projet, Philippe Couillard prévoit qu’Ottawa contribuera également à hauteur de 1,28 milliard $.
Le document budgétaire précise que «des discussions sont en cours» avec le fédéral et qu’on s’attend à un financement «sur les mêmes bases que celles du gouvernement du Québec».
CDPQ Infra, la filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) qui gère le projet, injectera la majorité du financement, soit 2,67 milliards $, ou 51 % du coût total.
CAPTATION FONCIÈRE
De plus, Québec abandonne son intention d’imposer aux municipalités une contribution au projet par la plusvalue foncière. Le gouvernement voulait que les municipalités qui profitent de la hausse de la valeur foncière par l’arrivée du train contribuent à hauteur de 512millions$ au projet, une stratégie de financement contestée par plusieurs municipalités.
CODERRE HEUREUX
Le maire de Montréal est heureux de recevoir un engagement du gouvernement du Québec, dans son dernier budget, pour la réalisation de la ligne bleue. «On a un engagement ferme: la ligne bleue va se faire, a réagi Denis Coderre. On avait besoin d’un gouvernement du Québec qui dit, comme nous, que c’est une priorité.»
Si le gouvernement ne chiffre toujours pas sa contribution, cela n’inquiète pas le maire. «On y va étape par étape. On va faire le montage financier. Ce plan comporte notamment une entente entre le gouvernement québécois et le gouvernement du Canada. Ensuite on passe [au début des travaux]», a-t-il expliqué.
Même son de cloche du côté de François Pépin, président de Transport 2000. «Le gouvernement s’engage pour la mise en service en 2025, c’est une bonne nouvelle en soi. Le montant viendra par la suite», dit-il.
– Avec la collaboration de Laurence Houde-Roy, Agence QMI