100 millions $ pour le port de Sept-Îles
Améliorations majeures dans le secteur de Pointe-Noire pour répondre à des besoins
AGENCE QMI | Un projet d’investissement de 100 millions $ a été annoncé hier pour l’amélioration des infrastructures industrielles de Pointe-Noire, dans le port de Sept-Îles, afin de mieux répondre aux besoins des industries de la Côte-Nord, notamment celles du secteur du minerai de fer.
La Société du Plan Nord, Tata Steel et MFQ développeront, par le biais de la Société ferroviaire et portuaire de Pointe-Noire (SFPPN) – une société en commandite dont ils sont les membres constituants —, «un modèle d’affaires novateur, qui répond aux besoins du secteur privé, tout en favorisant un maximum de retombées pour les projets à venir dans la région».
Les partenaires ont signé un protocole d’entente «pour assurer ensemble, dans une perspective multiusager, la gestion et le développement des infrastructures industrielles de Pointe-Noire», précise-t-on dans un communiqué du gouvernement.
Cette alliance devrait permettre à Tata Steel de réduire certains coûts et «d’envisager à court terme l’augmentation de ses activités à la mine de Schefferville».
« CONDITION CRITIQUE »
Pour MFQ, à brève échéance, le projet lui permettra de «remplir une condition critique pour permettre enfin la construction de la mine du Lac Bloom dès l’été 2017 et la création de 400 emplois».
Il a été ajouté au cours de l’annonce que l’amélioration du site de Pointe-Noire assurera à «tous les projets en développement la disponibilité d’une infrastructure névralgique qu’ils n’auront plus besoin de construire, réduisant du même coup tous les coûts de construction, de réalisation et d’exploitation des projets».
Le site de Pointe-Noire comprend des voies ferrées, des accès aux quais, des gares de triage ferroviaires, une usine de bouletage, des bureaux administratifs et d’autres installations, sur environ 1200 hectares.
Ces actifs ont été acquis de Wabush Mines Joint Venture et de Cliffs Quebec Iron Mining en mars 2016 par la SFPPN. Le gouvernement du Québec avait alors investi 66,75millions$ dans la SFPPN pour lui permettre de réaliser l’acquisition.
CONVOYEUR
La première action du plan de mise en valeur de Pointe-Noire sera la construction du convoyeur donnant accès au quai multiusager du port de Sept-Îles.
Il s’agira, selon les promoteurs, d’«un quai de transbordement multiusager unique en Amérique du Nord».
L’annonce a été faite hier, à Sept-Îles, par le ministre Pierre Arcand, en présence du président-directeur général de Tata Steel Minerals Canada, Rajesh Sharma, et du président-directeur général de MFQ (une filiale de Champion Iron Limited), Michael O’Keeffe, représentant les deux entreprises partenaires de la Société du Plan Nord dans ce projet.