Des modifications rapides
Le ministre Pierre Moreau, dont le père a été tué par un automobiliste qui est entré en sens inverse sur l’autoroute20, a assuré que la signalisation des bretelles d’accès de l’autoroute30 à Châteauguay allait être changée rapidement.
«On n’attendra pas que le rapport du coroner soit complété. Ce sont des gens qui ont pris le mauvais embranchement. Il s’agit d’une configuration de base, qui n’est pas différente d’autres ailleurs. Pour quelle raison les accidents se produisent là? Ça prend une analyse», a lancé hier celui qui est député de la circonscription de Châteauguay, insistant sur le fait que les changements allaient être faits dans les prochaines semaines, voire les prochains jours.
Il réagissait à l’accident qui a coûté la vie à quatre personnes hier, après qu’un automobiliste de 80ans s’est engagé en sens inverse sur l’autoroute.
3e ACCIDENT EN DEUX ANS
Plus tôt en journée, la mairesse de Châteauguay, Nathalie Simon, l’avait interpellé afin que Québec intervienne.
Mme Simon a rappelé qu’il s’agissait du troisième accident du même genre en moins de deux ans à survenir sur le nouveau tronçon de l’autoroute 30.
En septembre 2015, un homme de 89ans qui circulait en sens inverse à 3km de là avait happé un conducteur de 32 ans. En mars 2016, une femme ivre s’est aussi tuée à la hauteur de Saint-Constant.
«Chaque fois, c’est le même pattern. La signalisation est là, mais il faut se demander si elle est efficace. Il faut trouver ce qui ne fonctionne pas», a martelé Mme Simon, qui elle-même a déjà été témoin de gens qui tentaient de s’engager en sens contraire sur l’autoroute 30.
«Ça m’est déjà arrivé de sortir au chemin de La Rivière (près d’où l’accident d’hier s’est produit) et un automobiliste s’était engagé au même moment en face de moi. Il n’y a pas eu de collision, mais si ça m’est arrivé à moi, ç’a dû arriver à d’autres. Combien de tragédies ont été évitées?» a-t-elle ajouté.
Sur les réseaux sociaux, plusieurs personnes ont aussi affirmé avoir été témoins de scènes semblables et ont convenu que la circulation porte à confusion.
– Avec la collaboration de Rémi Nadeau