Le Journal de Montreal

10 voitures hybrides

- FRÉDÉRIC MERCIER, Collaborat­ion spéciale

on reproche souvent aux véhicules hybrides et électrique­s d’adopter un style trop excentriqu­e qui ne plaît pas à tout le monde. C’est vrai pour certains modèles, mais toutes les hybrides ne sont pas aussi extravagan­tes que la Prius! voici 10 véhicules à motorisati­on hybride dont le design ne le laisse pas présager. chrysler PAcificA hyBriDe

Chez Chrysler, la nouvelle Pacifica est devenue la première minifourgo­nnette sur le marché à offrir une variante hybride. La Pacifica Hybride est en fait pourvue d’une motorisati­on électrique rechargeab­le qui lui permet de parcourir jusqu’à 53 kilomètres sans une goutte d’essence.

AcurA Nsx

Voilà un autre bel exemple qui prouve que la technologi­e hybride peut aussi servir à développer des voitures sport de haut niveau. La nouvelle Acura NSX est animée par un V6 biturbo en plus de trois moteurs électrique­s. Oui, trois! Avec une puissance totale de 573 chevaux et une vitesse maximale de 307 km/h, il y a moyen d’avoir bien du plaisir.

BMW 530e xDrive

La BMW 530e ressemble à toutes les autres versions de la Série 5… sauf qu’elle peut aussi franchir 46 kilomètres en mode 100 % électrique, gracieuset­é de sa motorisati­on hybride rechargeab­le. Pas besoin de mettre une croix sur le luxe pour être écolo!

Porsche 918 sPyDer

Croyez-le ou non, la Porsche la plus performant­e de l’Histoire est une hybride! En plus d’un V8 de 4,6 litres, la 918 Spyder était aussi animée par deux moteurs électrique­s. Puissance totale: 887 chevaux. On est loin de la Prius!

Ford Fusion Hybride

Toujours chez Ford, la berline Fusion est aussi offerte dans une variante hybride dont le style se démarque très peu de celui de la Fusion classique à essence. Avec une consommati­on de 5,5 L/100 km en ville et de 5,7 L/100 km sur route, cette Fusion Hybride est plutôt raisonnabl­e. Une version rechargeab­le baptisée Fusion Energi est aussi commercial­isée par le constructe­ur américain.

toyota rav4 Hybride

Le Toyota RAV4 est le seul VUS de sa catégorie à être commercial­isé avec une motorisati­on hybride. Cela lui permet une consommati­on de 6,9 L/100 km en ville et de 7,8 L/100 km sur route. Et son style ne diffère pas trop de celui du RAV4 régulier!

lexus nx 300H

Le Lexus NX a un style qui fait tourner les têtes, autant dans sa version régulière qu’avec sa variante hybride. Offert à partir de 54 350 $, le NX 300h affiche une consommati­on de 7,1 L/100 km sur route et de 7,7 L/100 km en ville. Et avec ses 194 chevaux, il ne manque pas de caractère non plus.

CHevrolet Malibu Hybride

La Chevrolet Malibu est aussi commercial­isée avec un moteur hybride. Celui-ci lui permet une consommati­on de carburant franchemen­t impression­nante de 5L/100 km en ville et de 5,1 L/100 km sur route (chiffres de 2016).

Ford C-Max

Comme le Niro chez Kia, le Ford C-Max est offert avec deux types de motorisati­ons: une hybride et une hybride rechargeab­le. Dans sa version hybride, offerte à partir de 26 578$, le C-Max 2017 affiche des cotes de consommati­on de 5,7 L/100 km en ville et de 6,4 L/100 km sur route.

Kia niro

Le Kia Niro a l’air d’un VUS comme les autres, mais sous son capot se cache une motorisati­on hybride lui permettant une consommati­on d’essence de 4,5 L/100 km en ville et de 4,8 L/100 km sur route. Pas mal, pour un VUS offert à partir de 24 995 $.

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