Des vélos électriques bientôt dans les rues
Un projet-pilote visant les travailleurs verra le jour au centre-ville
Une entreprise tente de s’implanter au centre-ville de Montréal avec un projet-pilote qui invitera, dès l’automne, des travailleurs à se rendre au boulot en vélo électrique.
Vélo-Transit, une filière du Groupe Alliance qui vend des vélos électriques et offre des services reliés à ce mode de transport, mettra à l’essai 50 vélos électriques en les prêtant gratuitement aux employés de quelques compagnies.
Selon le directeur général de Vélo-Transit, Jean-Marc Blais, l’idée est de créer un environnement propice pour les vélos électriques en offrant notamment des espaces de stationnement aux entreprises pour leurs employés.
«[Ce] produit de vélo électrique va faciliter la vie de beaucoup d’utilisateurs», croit M. Blais.
Aucun accord concret n’a été annoncé concernant un partenariat avec la Ville, mais Richard Bergeron, responsable de la stratégie du centreville au comité exécutif, mentionne que Montréal étudie présentement le dossier.
« Il se pourrait que prochainement, la Ville de Montréal soit pleinement partenaire de cette initiative de Vélo-Transit », a indiqué M. Bergeron.
VÉLO-BOULOT
L’entreprise vend plusieurs modèles de vélos « Travailleurs » pour répondre aux différents besoins des gens habitant à moins de 20 km de leur boulot et qui désirent trouver une alternative à la voiture pour leurs déplacements quotidiens.
D’autres modèles plus spécialisés sont aussi offerts, comme le « Fat Tourist » ou le « Police », pour, dans ces cas, les amateurs de vélo d’hiver ou pour les départements de policiers de la province.
Les vélos coûtent entre 3000 $ et 7000 $. Il sera aussi possible d’en louer à long terme auprès de Vélo-Transit.
Les curieux pourront essayer un vélo électrique de l’entreprise ce week-end sur le site du Montréal ePrix, où un modèle sera mis à la disposition des passants.