LES MEILLEURS SOUDEURS SONT À LA POCATIÈRE
LA POCATIÈRE | La réputation des soudeurs de l’usine de Bombardier est telle que des entreprises de partout se les arrachent lorsqu’ils deviennent disponibles.
Le fleuron québécois a des critères d’excellence si élevés qu’il n’hésite pas à rejeter le tiers des diplômés de sa propre école de soudure s’ils ne sont pas à la hauteur.
Des nouveaux soudeurs, François Dussault, le directeur général de l’usine de La Pocatière, en cherche activement. Pas moins de 15 postes sont actuellement affichés sur le site de l’entreprise.
« On a toute une qualification à faire », dit-il au sujet des candidats potentiels.
« Tu n’arrives pas le premier jour et tu commences à souder. C’est pas comme ça que ça marche chez Bombardier », explique l’homme de 34 ans, qui dirige l’usine depuis presque deux ans.
Il n’hésite pas à se qualifier d’intransigeant par rapport à ceux qui oeuvrent au sein de son service de soudure, notamment au Centre d’excellence de soudure au laser.
« J’aime mieux qu’on se nuise (avec des retards potentiels) que d’avoir un produit de moindre qualité. »
Pour trois travailleurs embauchés à la
sortie de l’école de soudure, un ne sera pas retenu, en moyenne.
FORTE PRESSION
« Il y a une différence entre souder une barrière chez toi à la maison et souder pour Bombardier ou le chantier de la Davie », expose François Dussault.
Les candidats retenus doivent être dotés d’une très grande autonomie et être capables de déchiffrer des plans complexes.
« Nos produits sont faits pour durer des décennies et nos positions de soudage ne sont pas toujours simples. Ce n’est pas pour tout le monde », observe le patron de l’usine.
Tout le personnel pour le métro de Montréal a été trouvé, mais Bombardier continue de chercher des soudeurs, des techniciens et des ingénieurs mécaniques pour d’autres contrats.
Face à la pénurie de personnel, l’entreprise ratisse large, de Gatineau à Rimouski, parfois plus loin encore.
Un soudeur gagne de 21,30 $ à 27,10 $ l’heure, selon l’expérience.