Metro pourrait abandonner Air Miles chez Jean Coutu

L’épicier Metro ne ferme pas la porte à l’idée de développer son propre programme de fidélisation chez Jean Coutu une fois la transaction de 4,5 milliards $ effectuée au printemps 2018.

« Il faudra regarder le portrait dans son ensemble et développer notre propre stratégie », a indiqué hier le grand patron de Metro, Éric La Flèche, lors d’une conférence téléphonique portant sur les résultats financiers de l’entreprise.

Selon ce dernier, Metro étudiera sérieusement le programme de fidélisation de Jean Coutu, qui fait actuellement affaire avec Air Miles. Metro détient aussi une entente avec Air Miles pour ses supermarchés en Ontario.

DU SUCCÈS AU QUÉBEC

Selon le PDG de Metro, le programme Metro & Moi connaît beaucoup de succès au Québec avec plus de 1,6 million de membres. Depuis 2010, Metro & Moi a distribué 235 millions $.

« C’est un programme très apprécié », a souligné M. La Flèche, tout en précisant que « tous les programmes de fidélisation devaient évoluer ».

Metro pourrait ainsi imiter son principal concurrent au Québec, Loblaw/ Provigo/Maxi, qui a annoncé la fusion de son programme de fidélisation (PC Plus) avec celui de ses pharmacies Pharmaprix (Optimum) pour le 1er février 2018.

Ce n’est pas la première fois que Metro remet en question son partenariat avec Air Miles. En janvier dernier, l’épicier québécois avait laissé entendre qu’il pourrait éventuellement introduire en Ontario son propre programme de fidélisation.

En octobre dernier, Metro a annoncé l’acquisition du Groupe Jean Coutu ainsi que la vente d’actions d’Alimentation Couche-Tard afin de financer en partie cette transaction de 4,5 milliards $, qui doit toutefois être autorisée par les autorités réglementaires.

CHIFFRE D’AFFAIRES EN HAUSSE

Pour l’ensemble de l’exercice 2017, le chiffre d’affaires de Metro a atteint 13,175 milliards $, en hausse de 3 % par rapport à l’exercice 2016. Les profits sont aussi en augmentation de 3,8 %, à 608 millions $.