Bientôt fini les poids lourds aux heures de pointe
Les poids lourds seront interdits en heure de pointe sur le pont Mercier à compter de mardi prochain, a annoncé hier le ministre des Transports, qui reconnaît que son ministère aurait pu prendre ce genre de mesures plus tôt.
La situation des usagers devrait s’améliorer grâce à une série de mesures qui sera mise en oeuvre dans les prochains jours pour réduire la congestion liée à la fermeture jusqu’au 20 août d’une voie dans chaque direction du pont.
Ces mesures ont été prises lors d’une rencontre organisée à Châteauguay et à laquelle des maires de la région, ainsi que des représentants du ministère des Transports, de la société EXO (ex-RTM) et du conseil de bande de Kahnawake ont participé.
Signe que l’enjeu est important, le ministre Fortin a fait une apparition surprise à cette rencontre.
« Interdire les poids lourds, c’est un peu embêtant, mais il faut le faire, parce que les camions représentent de 5 à 8 % de l’achalandage sur le pont en période de pointe », indique le maire de Châteauguay, Pierre-Paul Routhier.
En contrepartie, les camionneurs pourront emprunter gratuitement à ces heures-là le pont de l’autoroute 30.
En temps normal, le passage au péage coûte environ 15 $ pour un camion de 53 pieds.
« Je trouve la mesure sévère et je ne crois pas que ça réglera le problème, déclare Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec. La gratuité de l’A-30, nous la demandons depuis longtemps, mais ça ne couvrira pas tous les frais de kilométrage supplémentaires. »
IMPROVISATION
Comme l’ont fait les maires la semaine dernière, M. Cadieux déplore également le manque de préparation du Ministère.
Le ministre Fortin a d’ailleurs reconnu hier que la communication avait été défaillante dans le dossier du pont Mercier.
« Les pratiques du Ministère et de Mobilité Montréal sont trop bureaucratiques », dit-il.
Autre organisme pris de court, l’Autorité régionale de transport métropolitaine (ARTM) a fait savoir hier qu’elle n’était pas en mesure de dire si elle serait capable d’offrir gratuitement le transport en commun aux résidents de la région, comme les maires de la RiveSud le demandent.