Un pont qui ne règle pas le problème
Les résidents de L’Île-des-Soeurs devront patienter jusqu’en juin 2019 pour retrouver leur accès à l’A15 nord
Un nouveau pont reliant L’Îledes-Soeurs et Montréal ne pourra cependant pas être emprunté avant juin 2019 par les résidents du quartier qui souhaitent se rendre dans la métropole.
« Pour nous, l’ouverture de ce pont ne représente pas un avantage puisque nous n’y avons pas accès », lâche Mario Langlois, président de l’Association des propriétaires et résidents de L’Île-des-Soeurs (APRIDS).
Début octobre, les citoyens de ce secteur ont perdu leur bretelle d’accès à l’autoroute 15 nord.
Ils doivent désormais faire un détour par l’autoroute 10, souvent congestionnée en heure de pointe par l’afflux d’automobilistes de la Rive-Sud, pour rejoindre le reste de l’arrondissement de Verdun ou pour remonter sur l’autoroute Décarie.
« GRAND MOMENT »
Et l’ouverture dès lundi à 5 h du nouveau pont de L’Île-des-Soeurs ne changera rien pour eux puisqu’il leur faudra patienter pour y accéder jusqu’à l’ouverture du nouveau pont Champlain, qui vient d’être repoussée à juin prochain.
C’est pourtant avec enthousiasme que le ministre d’Infrastructure Canada, François-Philippe Champagne, a célébré hier l’achèvement de la nouvelle structure, la qualifiant de « grand moment pour les gens de L’Île-des-Soeurs, de Montréal et de la Rive-Sud ».
Le ministre a affirmé à plusieurs reprises que ce pont de 500 mètres de long améliorera les déplacements, notamment pour les gens de la banlieue et les camionneurs qui passent par le pont Champlain, puisqu’il comptera quatre voies de circulation, dont une réservée, dans chaque direction.
M. Champagne a aussi félicité les gens de L’Île-des-Soeurs pour leur patience. Ceux-ci ne sont pas au bout de leur peine après trois ans de nuisances liées au mégachantier de Champlain.
Dès lundi, une voie réservée sera mise en place sur l’autoroute 10 en direction du pont Champlain à l’heure de pointe du soir. « Ça nous inquiète puisque la circulation passera de deux voies à une seule, ce qui risque de créer de la congestion, alors que c’est par là que passe notre détour vers l’A15 nord », souligne Daniela Villatora, vice-présidente de l’APRIDS.
HÔPITAL
« Ce détour nous rajoute sept, huit minutes quand ça roule bien. Mais aux alentours de 16 h 30, ce sera beaucoup plus long », renchérit M. Langlois.
L’enjeu est important pour les résidents du secteur puisque le détour allonge les trajets pour se rendre notamment à l’hôpital de Verdun, comme l’explique la nutritionniste Isabelle Huot, qui y habite.
« Dans mon cas, j’ai des allergies et, si je fais une réaction sévère, je dois être à l’urgence en 15 minutes, dit-elle. Donc quelques minutes perdues, cela peut faire la différence entre la vie et la mort. »
Le consortium Signature sur le Saint-Laurent, responsable du projet Champlain, assure qu’il surveillera de près la situation dans les deux prochaines semaines, le temps que les automobilistes s’adaptent aux changements.