Difficile de recruter au bureau de projet de la ligne bleue
La Société de transport de Montréal semble avoir de la difficulté à embaucher du personnel pour son bureau de projet de la ligne bleue du métro, puisqu’aucune entreprise ne s’est montrée intéressée par son appel d’offres pour du recrutement.
L’équivalent de 15 personnes à temps plein travaillent actuellement dans le bureau de projet, situé à la Place Bonaventure.
Lors d’un échange de courriels au début du mois de novembre, la Société de transport de Montréal (STM) affirmait qu’elle espérait qu’une centaine de personnes y soient employées d’ici la fin de l’année.
Pour atteindre son objectif, il ne lui resterait donc qu’un mois pour recruter 85 employés.
L’appel d’offres publié en août s’adressait à des firmes d’experts-conseils. La STM était notamment à la recherche de services professionnels en ingénierie, en gestion de projet, en soutien administratif et en arpentage. Aucune entreprise n’avait déposé sa candidature à la date limite du 12 octobre.
DÉFI RÉALISABLE
Dénicher 85 employés en un mois est un défi de taille, mais réalisable, estime Denis Morin, professeur en gestion des ressources humaines à l’Université du Québec à Montréal et spécialiste en recrutement.
Selon lui, la STM pourrait passer par les médias sociaux, les recommandations de ses propres employés et par des associations professionnelles pour récolter le maximum de candidatures en peu de temps.
« Mais le vrai défi, c’est de réussir à trouver la bonne personne pour le bon poste. L’objectif peut-il être atteint en un mois ? C’est faisable, mais c’est beaucoup de travail », a-t-il dit, précisant qu’une certaine partie des tests de présélection peut être faite en ligne pour accélérer le processus.
NOTORIÉTÉ
Vice-président au marketing chez Jobboom, André Leblanc pense la même chose.
« À notre connaissance, il n’est pas déraisonnable de croire que la STM pourrait embaucher pour combler ses besoins dans un court délai. Grâce à sa notoriété comme employeur ainsi que la qualité des emplois qu’elle cherche à combler, les candidats devraient être au rendez-vous », a-t-il affirmé.
Le projet de prolongement de la ligne bleue vise à ajouter cinq stations à l’est de la station Saint-Michel, permettant aux passagers de se rendre jusqu’aux Galeries d’Anjou.
Le Programme d’immobilisations 20192028 de la STM indique que 364,9 millions $ sont prévus pour la première phase de réalisation du projet.