Lettre à la ministre de l’auto solo
Madame Guilbault, le Québec a besoin de leadership en matière de transport collectif.
De grâce, devenez une vraie ministre de la Mobilité durable ! Pas seulement celle de l’asphalte, des routes et des gros chars.
On ne vous demande pas de conduire un autobus ou un métro, mais d’avoir la vision qu’il faut pour libérer le Québec de sa dépendance à l’auto solo.
DE NOMBREUX BÉNÉFICES
Vous ne semblez pas avoir compris que le transport collectif, c’est bon pour tout le monde. Même les automobilistes.
Imaginez l’ampleur des bouchons, si toutes les personnes qui prennent les transports publics se déplaçaient en auto solo. Ce serait ingérable.
Malheureusement, c’est ce qui s’en vient, si vous continuez à ignorer les avis d’experts et à sous-financer les réseaux existants.
Moins il y a de transport public, plus les gens choisissent l’auto. Souvent même contre leur gré, car une voiture coûte cher. Et en ce moment, même la classe moyenne a du mal à joindre les deux bouts.
Moins de transport public = plus de trafic et plus de pollution. Mais aussi un moindre accès à l’emploi, à l’éducation, aux soins de santé et à la culture pour toutes les personnes qui ne conduisent pas.
Je pense particulièrement aux jeunes et aux personnes âgées pour qui l’accès aux transports collectifs est synonyme d’autonomie et de liberté.
CE QUI COÛTE CHER
Le problème de votre gouvernement, c’est que vous ne faites pas les liens entre les enjeux. Vous voyez le monde en silos, sans tenir compte des coûts environnementaux et sociaux.
Faute d’alternatives accessibles et fiables, la population n’a souvent pas le choix de dépenser des milliers de dollars pour des véhicules, du carburant, des assurances et du stationnement.
Les frais liés aux autos sont le deuxième poste de dépenses de la majorité des ménages québécois. Après le logement et avant l’alimentation.
Tant de dépenses pour des véhicules qui restent stationnés, plus de 98 % du temps et qui déplacent en moyenne 1,1 personne !
VOS RESPONSABILITÉS
Il y a pourtant moyen de répondre à nos besoins de déplacement plus intelligemment si on s’y met collectivement. Contrairement à ce que vous avez affirmé, c’est VOTRE responsabilité.
Pour les villes et les banlieues, vous pourriez faire beaucoup mieux. La densité est suffisante pour mettre en place des transports collectifs structurants qui combineraient une diversité de moyens.
En périphérie, hors des périodes de pointe, donner accès à des taxis collectifs à faible prix permettrait aux gens de rejoindre les grandes lignes de transport en commun.
Pour cela, il faut que les municipalités reçoivent un financement adéquat.
Il est aussi impératif d’améliorer l’offre de transport public entre les grandes villes. Là encore, la population a besoin de leadership et de vision.
Et, oui, de financement parce qu’au bout du compte, c’est payant pour la société, l’économie et l’environnement.
Les municipalités ne viennent pas quêter. Elles défendent les intérêts de la population. Elles vous rappellent vos responsabilités.