Son Spyder 2011 est enfin réparé
Depuis mercredi, il est difficile de faire disparaître le sourire de Denis Croteau. Après deux ans d’attente et de protestation, son Can-Am Spyder RS est enfin réparé, et l’été s’annonce très ensoleillé pour l’amoureux des routes du Québec.
De passage à l’émission de Mario Dumont, à QUB, en mars dernier, M. Croteau avait dénoncé le manque de pièces pour réparer son véhicule datant de 2011.
Selon lui, des dizaines d’amateurs de Spyder étaient dans la même situation. L’entreprise BRP était alors très claire : les pièces pour réparer les modèles plus anciens étaient tout simplement indisponibles, et elle invitait les propriétaires à faire preuve de débrouillardise en fouillant les réseaux sociaux à la recherche de la perle rare.
« Deux jours après l’entrevue, j’ai reçu un appel d’une spécialiste de l’approche client, services mondiaux », a expliqué M. Croteau.
PAS UNE BELLE IMAGE
La dame au bout du fil explique que la situation ne donne pas une belle image de BRP, et qu’on souhaite régler le problème le plus rapidement possible.
On lui promet alors que son Spyder sera réparé d’ici un mois. Pour M. Croteau, c’est une affirmation qui sent le réchauffé. Il préfère prendre cela avec un grain de sel. Qu’à cela ne tienne, le 14 avril, BRP lui fait parvenir une lettre mentionnant que sa pièce était enfin en production.
« Ç’a donné la petite poussée pour dire “là, on va s’occuper de nos clients” », a estimé Denis Croteau.
La lettre, il s’est empressé de la publier sur les réseaux sociaux.
Des dizaines de clients vivant la même frustration sont immédiatement entrés en contact avec lui.
Tous voulaient savoir si leur problème allait effectivement être réglé bientôt.
RÉPARATION GRATUITE
Mais ça ne s’arrête pas là. Puisqu’il attend depuis plus de six mois, l’entreprise s’engage à s’occuper des coûts d’installation.
Au final, il n’aura qu’à payer pour la nouvelle pièce. Il n’en fallait pas plus pour qu’il retrouve sa bonne humeur.
« J’ai sauvé presque 300 $ », a-t-il avoué, satisfait du résultat.
Deux ans après avoir été forcé de remiser son Spyder RS 2011, il n’aura fallu qu’une seule petite heure pour le réparer.
« On m’a dit que dorénavant, il allait y avoir des pièces de Spyder pour n’importe quelle année, a rapporté M. Croteau. BRP s’est bien repris. »