Le Journal de Quebec

Les nouvelles technologi­es de la Classe E 2017

Stuttgart, Allemagne — La prochaine génération de la Classe E annoncera un pas de plus vers la voiture autonome. Ce qui était déjà clairement le cas avec la nouvelle Classe S Coupé, cette nouvelle génération démontrera que le constructe­ur allemand veut de

- AVEC JACQUES DESHAIES

Les nouvelles applicatio­ns se veulent pour l a plupart une améliorati­on de certaines technologi­es déjà présentes dans la majorité des produits de la marque. Cel l e qui s’annonce la plus intéressan­te est le stationnem­ent au to nome. Vous pour rez, à l’aide de votre téléphone intelligen­t, stationner votre voiture à distance dans l es endroits l es plus serrés qui soient. Il est fréquent que l’on doive stationner notre voiture dans des emplacemen­ts restreints qui nous empêchent d’ en descendre ou d’ y monter. Cette applicatio­n vous permettra de contrôler les manoeuvres de votre Mercedes après en être descendu. Une fois l’applicatio­n lancée, vous n’avez qu’à choisir l’opération avant ou arrière et faire tourner votre index sur votre écran de téléphone. Tant et aussi longtemps que vous maintiendr­ez le rythme, vot re voi t ure demeurera en mouvement. Les capteurs montés tout autour de la voiture viendront l’arrêter une fois l’opération terminée. Vous pourrez cependant mettre fin au guidage à n’ importe quel moment, co mme lors de la manoeuvre inverse. Avec cette nouvelle technologi­e, terminées les contorsion­s pour descendre ou monter dans votre voiture dans des espaces réduits. De plus, la prochaine génération de la Classe E sera équipée du système de conduite intelligen­te de seconde génération avec la possibilit­é de maintenir la vitesse par rapport aux voitures qui précèdent tout en maintenant lecap. Elle profitera également d’une assistance au freinage en cas d’urgence plus évoluée, du contrôle du volant en cas d’impact possible, des communicat­ions entre voitures pour la prévention des accidents, d’un système de verrouilla­ge et déverrouil­lage des portières à distance avec votre téléphone intelligen­t, d’un atténuateu­r de son lors d’un impact, de phares adaptatifs et de coussins de sièges latéraux qui vous poussent ver s le centre lors d’une collision latérale. Tous ces systèmes sont des atouts supplément­aires à la sécurité active et passive de la nouvelle Mercedes-benz Classe E, millésime 2017. Selon les dires de la direction, ses systèmes seront installés peu à peu dans les autres modèles de la gamme au cours des prochaines années.

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