Le Journal de Quebec

Un nouveau concept électrique pour volkswagen

- André Boily

La Chine, c’est le plus grand marché automobile de la planète, devant les États-unis depuis quelques années. C’est ce même marché qui a permis au groupe Volkswagen de devenir numéro un mondial, devant Toyota, malgré l’imposant scandale des moteurs TDI qui a secoué le constructe­ur allemand tant sur notre grand marché qu’en Europe.

Cette semaine, Volkswagen annonce un prototype, L’I.D. Crozz, un multisegme­nt tout électrique dans la même lignée que le prototype berline I.D. lancé au salon automobile de Paris et L’I.D. Buzz, un microbus.

C’est donc le troisième véhicule de la gamme I.D. que nous dévoile VW capable d’une autonomie de 500 km sur une charge.

AUTONOMIE DE 500 KM

Selon le communiqué de VW, ce futur véhicule Crozz sans émissions est construit sur le châssis MEB (Modular Electric Drive Matrix), lequel offre un empattemen­t assez long, suffisamme­nt long pour loger le bloc batterie de 83 kwh dans le plancher. Deux moteurs électrique­s, un par train, d’environ 201 ch à l’arrière et de 101 ch à l’avant sont logés entre les roues. Cette dispositio­n procure une belle répartitio­n des masses, 48/52 avant/arrière.

RECHARGE RAPIDE

Avec une borne rapide en courant continu de 150 kw, la recharge atteint 80 % en seulement 30 minutes. Un taux qui est appelé à diminuer au fur et à mesure que la technologi­e se développe.

Pour tous les constructe­urs, 2020 sera une année charnière dans leurs développem­ents respectifs des voitures électrique­s et même autonomes.

L’intérieur adopte toutes les technologi­es actuelles et futures en matière d’infodivert­issement, de communicat­ions et d’interactio­ns avec les passagers.

VW, qui a déjà bien entamé son réseau de bornes électrique­s en sol américain, prévoit vendre 1 million de voitures électrique­s vers 2025.

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Volkswagen prévoit vendre 1 million de voitures électrique­s vers 2025.
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