Le Journal de Quebec

Quoi faire Quand le voyant « Check engine » s’allume?

De tous les témoins lumineux qui peuvent s’afficher sur votre tableau de bord, le fameux «Check Engine» est probableme­nt celui que les automobili­stes redoutent le plus.

- Frédéric Mercier

Le gros problème, quand cette lumière s’allume, c’est qu’elle peut vouloir dire mille et une choses. Le «Check Engine» peut s’illuminer pour une raison aussi stupide qu’un bouchon de réservoir d’essence qui a été mal remis en place. Mais il peut aussi annoncer un problème plus grave qui pourrait vous coûter cher.

Si le témoin lumineux s’allume subitement sur votre tableau de bord, voici trois règles à suivre pour gérer la situation comme un champion.

NE PAS PANIQUER

Non, l’apparition du «Check Engine» ne signifie pas que votre voiture est subitement non fonctionne­lle et que vous devez vous immobilise­r au plus vite.

Dans la plupart des cas, l’activation de ce symbole est en lien avec un capteur défectueux ou avec une pièce qui devra éventuelle­ment être remplacée. Pas d’urgence.

Si, toutefois, le témoin lumineux se met à clignoter, c’est plus grave. Il s’agit alors d’un problème immédiat qui pourrait endommager votre véhicule. À ce moment-là, il est recommandé de s’immobilise­r dans un endroit sécuritair­e et d’éteindre le moteur.

DÉTERMINER LE PROBLÈME

Tous les véhicules modernes (depuis 1996) sont équipés d’une prise OBD-II, généraleme­nt installée sous le volant.

Vous pouvez vous procurer un lecteur OBD-II pour une cinquantai­ne de dollars ou moins sur des sites comme Amazon. Vous serez alors en mesure de brancher le dispositif directemen­t dans votre voiture et de comprendre le problème mis en lumière par votre «Check Engine».

Si vous ne possédez pas de lecteur OBD-II ou n’êtes pas à l’aise pour en faire l’utilisatio­n, une visite chez votre concession­naire vous permettra de faire la lumière sur la problémati­que.

RÉGLER LE PROBLÈME

Quelle que soit la nature du problème, il est fortement recommandé de le régler dès que possible.

Au Québec, où les inspection­s mécaniques ne sont pas obligatoir­es même pour les vieux véhicules, il peut être tentant de ne pas faire réparer sa voiture si celle-ci demeure fonctionne­lle.

Sachez toutefois qu’une défaillanc­e mécanique, aussi mineure soit-elle, peut en entraîner d’autres avec le temps, si celle-ci n’est pas réglée.

Le «Check Engine» peut aussi signifier un problème de catalyseur, ce qui peut rendre votre voiture beaucoup plus polluante qu’elle devrait l’être.

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Le gros problème, quand cette lumière s’allume, c’est qu’elle peut vouloir dire mille et une choses.

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