DES RÉACTIONS

« On a besoin de changer de paradigme et la façon dont se font les investissements en infrastructures de transport. Actuellement, c’est vraiment le transport routier, mais il faut faire le changement vers des solutions qu’on n’a pas encore beaucoup essayées. » – Étienne Grandmont, directeur général d’accès transports viables « Je trouve intéressant que des universitaires se penchent sur l’enjeu, mais on doit relativiser un avis théorique. Prenez le citoyen qui part de Montmagny et qui s’en va à Charlevoix, prenez le camionneur qui part de Montréal et qui s’en va sur la CôteNord. Ces avis semblent complètement l’ignorer. » – Steven Blaney, député fédéral de BellechasseLes Etchemins-lévis « Une région qui souhaite continuer de se développer a besoin d’une infrastructure en transport en commun qui est solide, confortable, régulière et rapide. Partout au pays, c’est ce qu’on observe. Ça s’applique aussi à la région de Québec. Pour que la région continue à se développer, ça prend un meilleur système. Le gouvernement va être là pour appuyer les villes. » – Jean-yves Duclos, ministre fédéral de la Famille « (Le troisième lien) ça fait partie de la solution. [...] La mise à jour de nos infrastructures fait partie de la solution. Ce n’est pas la totalité de la solution, mais il y a d’autres choses qu’il va falloir faire, notamment (pour) le transport en commun. » – Éric Caire, porte-parole de la Coalition Avenir Québec pour la Capitale-nationale « Ça va prendre du transport en commun pour régler le problème de la congestion. […] Toutes les grandes villes ont ça, un bon système de transport en commun. Qu’est-ce qu’on attend? » – Agnès Maltais, porte-parole du Parti québécois pour la Capitale-nationale