Pas question d’inclure Lévis, réitère Labeaume
Régis Labeaume fait la sourde oreille aux revendications du Caa-québec et de nombreux organismes qui réclament l’inclusion de la Rive-sud dans l’élaboration du futur « réseau structurant » de transport collectif à Québec.
Le maire de Québec n’a pas l’intention de changer de cap au terme de l’exercice de consultation publique qui est en cours. Peu importe le mode de transport lourd qui sera choisi, il ne traversera pas le fleuve Saint-Laurent, a-t-il réaffirmé hier, inflexible sur cette question.
De toute évidence, M. Labeaume n’a pas encore digéré le retrait de la Ville de Lévis du projet de service rapide par bus (SRB).
« Ma préoccupation, moi, c’est la Rive-nord parce que je ne veux pas recommencer l’exercice. J’ai trouvé ça extrêmement difficile d’avoir un partenaire qui, après huit ans, me lâche sans m’en informer moi-même. Ç’a été douloureux cette affaire-là, alors là, moi, je pense à la Rive-nord », a-t-il martelé.
Outre le Caa-québec, plusieurs groupes environnementaux, organismes et particuliers ont souligné l’importance d’inclure Lévis dans le projet afin de lutter contre la congestion routière à la hauteur des ponts.
UN « CONSENSUS » SE DÉGAGE
Le maire Labeaume se réjouit cependant des résultats d’un sondage du CAA auprès de ses membres qui révèle que 81 % des résidents de Québec sont en faveur de l’implantation d’un réseau structurant de transport collectif comme un SRB, un métro ou un tramway. Parmi les répondants, neuf personnes sur dix utilisent pourtant leur véhicule personnel sur une base quotidienne.
« Ça rejoint les sondages qu’on avait il y a 12 à 18 mois. Je pense qu’il y a un consensus dans la population qu’on a besoin d’un mode structurant pour notre avenir […] Maintenant, qu’est-ce que ce sera ? Nous, notre philosophie, c’est d’analyser toutes les options, même si elles sont quasi farfelues. On va le faire avec la population », a-t-il exprimé, ajoutant que le futur réseau devra aussi se rendre plus au nord et plus à l’est que le tracé proposé à l’origine pour un SRB. — Avec la collaboration de
Taïeb Moalla