Blais ignorait l’existence de l’étude qui le contredit
Le ministre responsable de la Capitale-nationale, François Blais, ignorait qu’une étude commandée par le gouvernement juge impertinent le prolongement vers l’ouest de l’autoroute Félix-leclerc (de la Capitale).
« Non. Je ne la connaissais pas et je n’en ai pas pris connaissance. J’en ai pris connaissance parce que j’ai lu votre article », a déclaré le ministre Blais, à la sortie du caucus libéral.
Malgré les conclusions de l’étude rapportées lundi dans les pages du Journal qui le contredisent, le ministre Blais continue de croire en la nécessité du projet qu’il a remis à l’ordre du jour en octobre dernier.
Il s’agit aussi d’un engagement de la candidate libérale dans Louis-hébert, Ihssane El Ghernati, et de l’ensemble des élus libéraux de la région de Québec.
À l’instar de son collègue Raymond Bernier, lundi, François Blais a minimisé l’impact environnemental que pourrait avoir le prolongement de l’autoroute 40 à travers L’ancienne-lorette, jusqu’à Saint-augustin-de-desmaures.
« Regardez l’impact environnemental [qu’ont ces] dizaines de milliers de véhicules […] [qui] circulent en ce moment sur Henri-iv alors qu’ils ne devraient pas circuler là », a dit le député libéral de Charlesbourg.
« DANS LES PROCHAINS MOIS »
Le ministre Blais a également relevé que l’étude, qui remonte à 2004, prévoyait une diminution marquée de la croissance démographique à Québec, alors que c’est plutôt l’inverse qui s’est produit.
Le ministre des Transports, Laurent Lessard, s’est limité hier à qualifier le projet « d’intéressant », sans pour autant confirmer qu’il s’agit d’un engagement de son gouvernement.
En août dernier, M. Blais a pourtant indiqué, lors d’une annonce à laquelle M. Lessard ne participait pas, que les travaux d’élargissement de l’autoroute Henri-iv seront exécutés en vue du prolongement éventuel de l’autoroute de la Capitale.
« Le gouvernement avait cette étude-là et n’en a jamais parlé, a commenté le caquiste Éric Caire. Ça explique probablement pourquoi Sam Hamad, qui a quand même été député de Louis-hébert [...] ne l’a jamais proposé, même lorsqu’il était ministre des Transports. Cette idée-là de François Blais, qui a été reprise par Mme El Ghernati, c’est un leurre politique. C’est infaisable. »
« Ce n’est pas pertinent de le faire, a soutenu à son tour la députée péquiste Agnès Maltais. Les gens le savent. Ce n’est pas pour rien que ça fait tant d’années que c’est mis de côté. Il y a vraiment une récupération électoraliste. Le Parti libéral doit avoir peur de perdre le comté pour en être rendu à promettre tout et n’importe quoi. » - Avec Pascal Dugas Bourdon, Agence QMI