Labeaume propose d’enrocher les berges
Promenade Samuel-de Champlain à Beauport
Régis Labeaume propose d’enrocher les berges du fleuve à Beauport, s’il le faut, pour offrir aux cyclistes et aux piétons un prolongement de la promenade Samuel-de Champlain jusqu’au pont de l’île d’orléans.
Comme le révélait Le Journal en avril dernier, le maire sortant veut forcer le gouvernement du Québec et la Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ) à modifier leurs plans pour la Phase 4 de la Promenade Samuel-de Champlain qu’il ne juge pas assez ambitieuse.
INVESTISSEMENT DE 2 M$
Pas question de se contenter de quelques points d’accès au fleuve Saint-laurent ici et là sur une distance de 8 km entre la Baie de Beauport et la Chute Montmorency. Il voit beaucoup plus grand.
« On ne veut pas un projet diminué dans l’est. On veut exactement ce qui existe dans l’ouest », a-t-il déclaré lors d’un point de presse à l’étang de la Côte. Il s’est même dit prêt à investir 2 millions $ pour redes- siner le projet.
Les travaux de la Phase 3, entre la côte de Sillery et la côte Gilmour, doivent s’échelonner entre 2018 et 2020, a-t-il rappelé. Régis Labeaume s’engage à négocier avec le gouvernement pour que le chantier de la Phase 4 soit lancé en 2021.
« ON VA ENROCHER »
Conscient du manque d’espace entre l’autoroute Dufferin-montmorency et le fleuve, à plusieurs endroits, M. Labeaume suggère l’enrochement afin d’éviter de retrancher une voie sur l’autoroute. « On va faire exactement ce qu’ils ont fait entre le quai des Cageux et le pont de Québec : on va enrocher et on va construire la piste cyclable », a-t-il précisé.
Les coûts élevés d’une telle opération avaient toutefois rebuté la CCNQ au printemps. Le maire s’est bien gardé d’évaluer le montant des travaux. Il a cependant indiqué qu’il a déjà eu des pourparlers avec la nouvelle directrice générale de la CCNQ, Marie Claire Ouellet. « Elle comprend très bien ma préoccupation. Appelez-la ». Mme Ouellet a décliné notre demande d’entrevue.