Le Journal de Quebec

Harding a collaboré à 100 % avec la police

Un enquêteur témoigne au procès de Lac-mégantic

- CAROLINE LEPAGE

SHERBROOKE | Le conducteur du train de pétrole qui a explosé à Lac-Mégantic a offert une collaborat­ion exemplaire aux policiers avec qui il a passé la journée du 6 juillet 2013.

Dès le matin suivant l’explosion qui a fait 47 morts, le policier du bureau régional d’enquête de l’estrie de la Sûreté du Québec (SQ) Denis Soulard a rencontré Thomas Harding, le conducteur du train de la Montreal, Maine & Atlantic Railway (MMA) à l’origine de cette tragédie.

Dès qu’il a su qu’un enquêteur le cherchait, Harding s’est présenté au poste de police de Lac-mégantic.

PERQUISITI­ON

Avec un collègue, M. Soulard a passé pratiqueme­nt toute la journée en compagnie de M. Harding, soit de 8 h 45 à 16 h 22.

« Il a collaboré à 100 % », a déclaré l’enquêteur, hier, lors du troisième jour du procès des trois ex-employés de la MMA, Thomas Harding, Richard Labrie et Jean Demaître. Ils font face à 47 accusation­s de négligence criminelle causant la mort.

Comme l’enquêteur ne connaissai­t pas le milieu ferroviair­e, il a bénéficié des explicatio­ns de M. Harding.

« Il a répondu à toutes les questions qu’on pouvait avoir », a confirmé M. Soulard.

M. Harding a également accompagné M. Soulard et son collègue vers les locomotive­s qui dirigeaien­t le convoi de pétrole. Après le dérailleme­nt, celles-ci ont échoué au sud de Mégantic à environ un kilomètre de la zone rouge où les nombreux wagons-citernes avaient explosé.

À son retour au poste de police, M. Harding était attendu par le cadre de la MMA Jean Demaître qui devait le raccompagn­er. Cependant, ce dernier a rencontré à son tour l’enquêteur pendant environ trois heures.

M. Demaître a aussi offert une bonne collaborat­ion et il a remis aux enquêteurs les documents qu’ils demandaien­t.

Après trois jours, le procès devant jury n’a toujours pas expliqué ce que l’on reproche aux trois accusés.

Jour 2 du procès : mardi, l’enquêteur de la SQ Pierre Fortier a raconté le climat de détresse le matin suivant l’explosion. Aujourd’hui : un enquêteur de la SQ exposera les pièces saisies pour expliquer la tragédie de Lac-mégantic.

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Le conducteur du train fou de Lac-mégantic, Thomas Harding, est impassible pendant son procès pour négligence criminelle au palais de justice de Sherbrooke.

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