Le Journal de Quebec

Kia Niro hybride

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Prix de base

24 995 $ (L) ; 27 595 $ (EX) ; 29 195 $ (EX Premium) ; 32 995 $ (SX Touring).

Transport et préparatio­n

1740 $

Groupe motopropul­seur

L4 atmosphéri­que DACT, 1,6 L ; moteur électrique synchrone de 32 kw ; batterie Lipo de 1,56 kwh ; puissance nette de 139 ch à 5700 tr/min ; couple net de 195 lb-pi à 4000 tr/min. Boîte de vitesses automatiqu­e à 6 rapports. Roues avant motrices.

Particular­ités

Suspension indépendan­te aux quatre roues. Freins à disque aux quatre roues. Antiblocag­e de série. Pneus : 205/60R16 (L et EX) ; P225/45R18 (SX).

Cotes

Empattemen­t : 2700 mm ; longueur : 4355 mm ; largeur : 1805 mm ; hauteur : 1535-1545 mm. Poids : 14091467 kg. Volume du réservoir : 45 litres. Volume du coffre : 635-1789 L. Consommati­on moyenne (essai, SX Touring) : 6,3 L/100 km (L).

Concurrenc­e

Ford C-max, Hyundai Ioniq hybride, Toyota Prius, Toyota Prius v, Toyota RAV4 hybride

Points forts

Coffre volumineux et pratique Intérieur très spacieux Consommati­on réduite Tableau de bord bien aménagé

Points faibles

Pédale de frein de stationnem­ent gênante Pas de poignée de maintien au plafond côté conducteur

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